Yantai Bonway Manufacturer

Šiť typ série eurodrive gearmotor k

Prevodový motor je integrovaným telesom typu šijacích eurodrívov s prevodovým motorom k a motorom (motorom). Takýto integrovaný orgán je tiež obyčajne
označované ako motor s prevodovkou alebo motor s prevodovkou. Zvyčajne je zostavená v profesionálnej továrni na šitie eurodrívov s prevodovými motormi série k, integrovaných do systému
motor
Šiť typ série eurodrive gearmotor k

Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k prijíma modulárny dizajn, široké pokrytie prenosového rozsahu a jemné a rozumné rozdelenie;

—— Z K..37-K..187 existujú rámcové špecifikácie 12, rozsah prenosového výkonu je 0.12KW-200KW;

——Tvarový dizajn je vhodný pre všestrannú univerzálnu inštaláciu;

——Prenos je presnejší, rozsah pokrýva 5.31-79.86 a môže byť ľubovoľne vybraný podľa potreby;

- ozubené koleso je brúsené vysoko presnou brúskou na ozubenie s vyváženým prevodom, nízkou hlučnosťou a 98% účinnosťou medzi stupňami;

——Šírkový typ prevodovky eurodrive série k špeciálne navrhnutý pre špeciálne prípady nízkej rýchlosti, prevodový pomer typu séria R šitý eurodrive prevodového motora k je rozšírený na 32625.

Hlavný materiál špirálového zariadenia - šikmé šitie eurodrive gearmotor k typ série:

——Box: liatina;

—— Prevod: 20rMo oceľ, karbón a dusík koinfiltráciou (udržanie tvrdosti povrchu zuba HRC60 po jemnom brúsení, hrúbka tvrdej vrstvy> 0.5 mm);

- Plochý kľúč: oceľ 45, tvrdosť povrchu HRC50.

Povrchová úprava

- Liatina: striekaná RAL7031 šedá modrá farba.

Vlastnosti produktu: malá vôľa, dobrá tuhosť, vysoká nosnosť, široký rozsah otáčok, vysoká účinnosť, dlhá životnosť, nízka hlučnosť, nízka hmotnosť, ľahká inštalácia a krásny vzhľad. Spôsob inštalácie: výstup štvorcovej vertikálnej príruby, voliteľná inštalácia. Typ vstupu: striedavý servomotor, jednosmerný servomotor, krokový motor. Modely sa delia na: KB60, KB90, KB115, KB142, KB180, KB220, KB280, KB340, KB400

Oblasti použitia: presné obrábacie stroje, vojenské vybavenie, hutnícke vybavenie, veterná energia, chemikálie
- zariadenia, solárna energia, priemyselné roboty, dopravné zariadenia, strojárske stroje, textilné zariadenia, guma a
plastové zariadenia, potravinárske stroje, stroje na dennú potrebu, výrobné linky na ploché sklo, baliace zariadenia, aplikácie
vo vysoko presných aplikáciách, ako sú tlačiarenské zariadenia a automobilové výrobné linky.

Prevodový motor je integrovaným telesom typu šijacích eurodrívov s prevodovým motorom k a motorom (motorom). Takýto integrovaný orgán je tiež obyčajne
označované ako motor s prevodovkou alebo motor s prevodovkou. Zvyčajne sa montuje a montuje profesionálny výrobca šijacích strojov série eurodrive gearmotor k. Prevodové motory sa v oceli bežne používajú
priemysel a strojársky priemysel. Výhodou použitia prevodového motora je zjednodušenie konštrukcie a úspora miesta. Po
Rýchly vývoj vojenských elektronických zariadení podporil vývoj a výrobu druhej svetovej vojny
miniatúrne a jednosmerné motory v Spojených štátoch, Sovietskom zväze a ďalších krajinách. S
nepretržitý rozvoj motorového priemyslu s prevodovkou, stále viac a viac priemyselných odvetví a podnikov používalo prevodové motory
, a niekoľko podnikov vstúpilo do automobilového priemyslu zameraného na ozubené kolesá. V súčasnosti vo svete mikroprevodových motorov DC
trh s prevodovými motormi, Nemecko, Francúzsko, Británia, Spojené štáty, Čína, Južná Kórea a ďalšie krajiny na udržanie
vedúca úroveň. Čínsky mikroprevodový motor a priemyselný motor s jednosmerným prevodom bol založený v 1950och. Od začiatku roka 2007
požiadavky na zbrane a vybavenie prostredníctvom imitácie, vlastného dizajnu, výskumu a vývoja, rozsahu
výrobná fáza, vývoj produktu, veľkovýroba, kľúčové komponenty boli sformované. , kľúčové materiály,
špeciálne výrobné zariadenia, testovacie zariadenia a iné priemyselné systémy s úplnou a internacionalizovanou úrovňou.
Prehľad 1. Prevodový motor je vyrobený v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami a má vysokú technologickú hodnotu
Obsah. 2, úspora miesta, spoľahlivá a odolná, s vysokou kapacitou preťaženia, výkon až 95KW alebo viac. 3, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, šitie eurodrive s prevodovým motorom radu k účinnosti až do 95%. 4, nízka vibrácia, nízka hlučnosť, vysoká energia, kvalitné kované oceľové materiály, oceľová liatinová skrinka, povrch výstroja po
vysokofrekvenčné tepelné spracovanie. 5. Po presnom obrábaní zabezpečte rovnobežnosť a presnosť polohovania hriadeľa, všetky redukčné prevodové motory
ktoré tvoria zostavu prevodovky, sú vybavené rôznymi typmi motorov tvoriacich mechatroniku, ktorá
plne zaručuje kvalitatívne vlastnosti výrobkov. 6. Produkt prijíma nápady na sériový a modulárny dizajn a má širokú adaptabilitu. Táto séria výrobkov má veľa
kombinácie motorov, montážne polohy a štrukturálne schémy. Môže si zvoliť ľubovoľnú rýchlosť a rôzne štrukturálne formy
podľa aktuálnych potrieb.

Usporiadanie inštalácie Charakteristiky prevodového motora sú vysoká účinnosť a spoľahlivosť, dlhá životnosť, ľahká údržba a široké
aplikácie. Jeho sériu je možné rozdeliť na jednostupňový, dvojstupňový a trojstupňový motor s prevodovkou. Rozloženie inštalácie
zahŕňa hlavne expanzný typ, koaxiálny typ a typ rozdelenia. 1. V expanznom type dvojstupňového motora s valcovým prevodom je ozubené koleso vzhľadom na držiak asymetrické
pozície. Ak je hriadeľ ohnutý a skrútený, záťaž je nerovnomerne rozdelená v šírke zuba, takže hriadeľ by mal byť
je navrhnutý s väčšou tuhosťou a zaraďuje prevodový stupeň od vstupu. Koniec alebo výstup. 2. Delený typ dvojstupňového motora s valcovým prevodom: poloha mimo hriadeľa motora s deleným prevodom môže byť
byť rozšírené z obidvoch strán, čo je výhodné pre celkovú konfiguráciu stroja. Ozubené kolesá deleného stupňa
sú obrábané do špirálovitých zubov, jedna strana je pravotočivá, jedna strana ľavá pre pôsobenie proti axiálnym silám. Jeden z hriadeľov
Malo by sa umožniť, aby sa vykonal mierny axiálny pohyb, aby sa zabránilo zaseknutiu prevodových stupňov. 3, charakteristika koaxiálneho prevodového motora: radiálna veľkosť je kompaktná, ale axiálna veľkosť je veľká. Od medziproduktu
hriadeľ je veľký, hriadeľ má veľké zaťaženie, keď je zaťažený, takže koncentrácia zaťaženia pozdĺž šírky zuba je väčšia
vážny. Zároveň musí byť únosnosť vysokorýchlostného vozidla rovnaká, pretože stred dvojstupňového prevodu musí byť zhodný
je ťažké plne využiť prevod a mazanie ložísk v strednej časti motora s prevodovkou je tiež ťažké. Vstup
a výstupné konce motora s prevodovkou sú umiestnené na oboch koncoch tej istej osi, čo obmedzuje celkovú konfiguráciu motora
prevodovka.

Modelka	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
štruktúra	K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Príkon KW	0.12 ~ 3	0.12 ~ 3	0.12 ~ 4	0.18 ~ 5.5	0.37 ~ 11	0.75 ~ 22	1.1 ~ 30	3 ~ 45	7.5 ~ 90	11 ~ 160	15 ~ 200	15 ~ 200
Prevodový pomer i	4.09 ~ 106.6	4.66 ~ 131.7	4.68 ~ 143.5	7.1 ~ 646.2	7.11 ~ 192.7	7.42 ~ 195.2	8.88 ~ 176.5	8.72 ~ 147.2	8.6 ~ 144.4	12.7 ~ 151.1	17.3 ~ 161	17.1 ~ 180.7
Povolený krútiaci moment Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Hmotnosť kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

použitie série séria eurodrive gearmotor k Zrýchlené spomalenie sa často označuje ako typ série s šitím eurodrive gearmotor k. 2. Zmeňte smer jazdy. Napríklad môžeme použiť dva sektorové prevody na prenos sily vertikálne na druhý. 3. Zmeňte moment otáčania. Pri rovnakom výkonovom stave platí, že čím rýchlejšie sa otáčky otáčajú, tým menší je krútiaci moment hriadeľa
prijíma a naopak. 4. Funkcia spojky: Motor môžeme oddeliť od zaťaženia oddelením dvoch pôvodne zaradených prevodových stupňov, napríklad brzdy
spojka. 5. Rozdeľte energiu. Napríklad môžeme použiť jeden motor na pohon viacerých podriadených hriadeľov cez hlavný hriadeľ série šitých eurodrívov s prevodovým motorom k, takže
že jeden motor dokáže riadiť viac zaťažení. Pracovný princíp typu séria šijacích eurodrívov s prevodovým motorom k: Pre radenie sa používa typ sérií šijacích eurodrívov s prevodovým motorom k. Šijací eurodrive prevodového motora série k alebo motor s prevodovkou je väčšinou zameraný. Zásadou je, že veľký výstroj s a
pastorok alebo pastorok s veľkým ozubeným kolesom.

Typ série šitých eurodrívov s prevodovým motorom k je mechanickým prevodovým zariadením v mnohých oblastiach národného hospodárstva. Kategórie výrobkov zahrnuté do
priemysel zahŕňa rôzne typy šitých eurodrive prevodových motorov série k, planétové šijacie eurodrive prevodových motorov radu k a šnekové šijacie eurodrive prevodových motorov radu k, ako aj rôzne špeciálne
prenosové zariadenia, ako je napríklad zvýšenie rýchlosti a riadenie rýchlosti. Zariadenia a rôzne druhy zložené prevodovky
s vrátane flexibilných prenosov. Oblasť služieb zahŕňa hutníctvo, neželezné kovy, uhlie, stavebné materiály,
lode, ochrana vody, elektrická energia, strojárske stroje a petrochemický priemysel.
Čínsky šijací priemysel séria eurodrive s prevodovým motorom k má históriu takmer 40 rokov. Vo všetkých oblastiach národného hospodárstva a obranného priemyslu
šiť výrobky radu eurodrive gearmotor série k majú širokú škálu aplikácií. Ľahký potravinársky priemysel, elektrické stroje, stavebné stroje,
hutnícke stroje, cementárske stroje, stroje na ochranu životného prostredia, elektronické zariadenia, výstavba ciest
stroje, prístroje na ochranu vody, chemické stroje, ťažobné stroje, dopravné stroje, stavebný materiál
s strojmi, gumárenskými strojmi, ropnými strojmi a inými priemyselnými odvetviami, ktoré šijú výrobky radu eurodrive gearmotor k, majú silný dopyt.
Trh s veľkým potenciálom vyvolal v tomto odvetví tvrdú konkurenciu. V brutálnej konkurencii na trhu, podniky
v odvetví šitých eurodrívov s prevodovým motorom série k musí priemysel urýchliť odstránenie spätnej výrobnej kapacity, dôrazne rozvíjať vysoko efektívnu
- výrobky šetriace energiu, plne využívali vnútroštátne výrobky šetriace energiu, využívali možnosti politiky projektu a -
zvýšiť úsilie pri obnove produktu. Prispôsobte štruktúru výrobkov a venujte pozornosť národnej priemyselnej politike, s ktorou sa môžete vyrovnať
komplexné a nestabilné ekonomické prostredie a udržiavať dobrú dynamiku rozvoja.

Typ série šijacích eurodrívov s prevodovým motorom k má dobrý účinok tuhosti pri aplikácii riadenia servo, presné presné polohovanie a má nízku
vôľa, vysoká účinnosť, vysoká vstupná rýchlosť, vysoký výstupný krútiaci moment, stabilná prevádzka a nízky hluk na bežiacej platforme. v
navyše typ APEX šije eurodrive gearmotor k je tiež optimalizovaný v dizajne a vzhľade a pohybuje sa smerom k kompaktnosti a nízkej hmotnosti.
Umožňuje servomotoru pracovať pri vysokých otáčkach a vysokej účinnosti a znižuje zotrvačnosť jeho rotácie. Zvýšiť
rýchlosť odozvy systému riadenia a zvýšenie krútiaceho momentu na výstupe.
Názov typu šitého eurodrive gearmotor k zahŕňa typ šikmého šijacieho zariadenia série TR spevneného šitého eurodrive gearmotor k; Séria TF s paralelným hriadeľom šitá eurodrive s prevodovým motorom typ série k; TK
rad zubov so šikmými ozubenými kolesami série šiť eurodrive gearmotor k typ série; Série TS valcový zdvihák šitý eurodrive prevodový typ k séria typu. Medzi nimi špirálové kužeľové súkolesie série TK
šiť eurodrive gearmotor k séria typu sa tiež nazýva TK kužeľový šiť eurodrive gearmotor k séria typu. Je to dôležitá súčasť série 4 tvrdených šitých eurodrívov prevodových motorov radu k. modely
patria: typ série K, šitý eurodrive gearmotor série K, typ série kf, šitý typ série eurodrive gearmotor k, typ KAF. šiť eurodrive gearmotor série k, séria KAT šiť eurodrive gearmotor série k. Typ produktu (typ): Zostava s kužeľovým prevodom série K, séria K, typ šikmého prevodového motora k Špecifikácie produktu (Model): 37-187 Ratio (Ratio): 5.36-197.37 Príkon: 0.12-200KW Výstupný krútiaci moment: 10-599000N. M Radiálna sila výstupného hriadeľa (výstupný hriadeľ): 230-152910N Podporné produkty: enkodér, servo, menič frekvencie, štiepač. Motor: trojfázový striedavý motor s hliníkovým plášťom, brzdový motor, motor s premenlivou frekvenciou, brzdový motor s premenlivou frekvenciou Výstupná príruba: príruba B5 , Príruba B14 Vstupný modul: modul IEC, modul na zadávanie osí Prispôsobenie farieb: Predvolená farba je čierna. Ak potrebujete prispôsobiť požiadavky na typ šijacieho zariadenia eurodrive gearmotor k, ako je modrá, žltá,
biela a červená.

Druh produktu (typ): 1. Typ série K špirálová kužeľová šikmá šikmá prevodovka typu eurodrive K je vyrobená v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami a má vysoké
vedecký a technologický obsah. 2, úspora miesta, spoľahlivá a odolná, s vysokou kapacitou preťaženia, výkon až 200KW alebo viac. 3, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, šitie eurodrive s prevodovým motorom radu k účinnosti až do 95%. 4. Špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive séria prevodových motorov k má nízku vibráciu, nízku hlučnosť a vysokú úsporu energie. 5, výber kvalitného oceľového profilu, oceľová liatinová skrinka, povrch ozubeného kolesa po vysokofrekvenčnom ohreve
liečbu. 6. Po presnom obrábaní typ šitia eurodrive gearmotor k, ktorý tvorí zostavu prevodovky s čapovým, kužeľovým a kužeľovým súkolesím
je vybavený rôznymi typmi motorov, ktoré vytvárajú elektromechanickú integráciu, ktorá zaisťuje kvalitu prevodovky
motorové výrobky. Výkonnostné charakteristiky: 1. Vertikálny výstup, kompaktná konštrukcia, vysoký prenos krútiaceho momentu na povrchu tvrdých zubov, vysoká presnosť prevodovky zaisťuje stabilitu
prevádzka, nízka hlučnosť a dlhá životnosť. 2, spôsob inštalácie: inštalácia nohy, inštalácia dutého hriadeľa, inštalácia príruby, montáž ramena krútiaceho momentu, malá príruba i
nstallation. 3. Vstupný režim: priame pripojenie motora, pripojenie bezpečnostného pásu alebo vstupný hriadeľ, vstup príruby spojky. 4. Výstupný režim: výstup z dutého hriadeľa alebo plný výstup z hriadeľa, priemerná účinnosť je 94%. Kombinácie 5 a R môžu získať väčší pomer rýchlosti

Účinnosť:

Účinnosť prevodovky je najúčinnejšou zo všetkých prevodoviek a je oveľa efektívnejšia ako šnekové pohony. Účinnosť typu šitého eurodrive gearmotor k je určená hlavne trením ozubeného kolesa a ložiska. Pretože sú ozubené kolesá spoločnosti brúsené vysoko presnou brúskou na ozubenie, ložiská využívajú ložiská NSK, ktoré účinne znižujú trenie a zvyšujú medzistupňovú efektívnosť prevodovky na 98%.

Najmä v niektorých zariadeniach sú ozubené kolesá prvého stupňa úplne ponorené do oleja. Pri vstupných stupňoch s veľkým stupňom a vysokou periférnou rýchlosťou to spôsobí stratu oleja a vytvorí parameter, ktorý nemožno ignorovať.

Prevodový motor je jednotka, ktorá je rovnomerne kompaktná a skladá sa zo šitého eurodrivového prevodového motora série k a motora. Je to tiež vždy motor v
technológia elektrického pohonu vyrábaná spoločnosťou SEW-EURODRIVE. Myšlienka „motorového šijacieho stroja eurodrive gearmotor série k séria“ sa dá vysledovať až po patent od
Albert Obermoser, konštruktér a podnikateľ z firmy Bruchsal v spoločnosti 1928: vynašiel „Vorlegemotor“ (prevodový motor) Odvtedy sa prevodový motor vyvinul krok za krokom a ľudia vymysleli nový typ šitia eurodrive prevodového motora série k , Pokiaľ ide o
motory, význam technológie DC sa zníži, takže prúdové šijacie stroje série Eurodrive s prevodovým motorom k sa najčastejšie integrujú so striedavým prúdom alebo servomotorom
motory.
Ako funguje motor s prevodovkou? Pri motoroch s prevodovkou hrajú hlavnú rolu typ séria eurodrive s prevodovým motorom s rýchlosťou otáčok, počet stupňov séria eurodrive s prevodovým motorom k a séria párov prevodov. Tieto funkcie
preniesť silu motora zo vstupu na výstup. Preto typ séria eurodrive s prevodovým motorom s rýchlosťou otáčok funguje ako rýchlosť a krútiaci moment
prevodník.
Vo väčšine aplikácií typ šijacieho prevodového motora eurodrive k redukuje otáčky motora a súčasne poskytuje oveľa vyšší krútiaci moment ako
motor sám poskytuje. Z tohto hľadiska je pri konštrukcii typu šitého eurodrive gearmotor k k dispozícii, či je prevodový motor vhodný pre
ľahké, stredné alebo ťažké bremená a je vhodný pre krátke alebo dlhé bremená. V závislosti od toho, či typ série šitých eurodrívov s prevodovým motorom k zvyšuje alebo znižuje rýchlosť motora (nazýva sa vstupná rýchlosť), uvádzame
koncept prevodového pomeru alebo prevodového pomeru. Rýchlostný pomer i vstupného hriadeľa a výstupného hriadeľa typu šitého eurodrive gearmotor k je jednotka
opatrenie pre tento koncept. Ďalšou dôležitou meranou veličinou prevodového motora je maximálny krútiaci moment na výstupe. Jednotka krútiaceho momentu je Nimmeter
(Nm), ktorá meria silu prevodového motora a nosnosť, s ktorou sa sila pôsobí.
Kde sa používa motor s prevodovkou? Prevodové motory sa používajú v širokej škále aplikácií. Bez motorov s prevodovkou bude celá svetová ekonomika stagnovať.
V priemyselnej výrobe poháňa typ séria eurodrive gearmotor série k početné dopravné linky, výťahy a nižšie náklady a pohybuje rôzne druhy tovaru z jedného miesta na druhé vo všetkých typoch systémov.
Niekoľko príkladov použitia: V automobilovom priemysle nájdete prevodové motory v celom výrobnom procese od lisovne až po finálnu montáž. Podobne v nápojovom priemysle sa v priemysle používa na pohyb nápojových fliaš, baliacich jednotiek a prepraviek a ich použitie v konzervách alebo pri triedení prázdneho tovaru. Interná logistika Spoločnosti sa spoliehajú na vodičov, či už ide o skladovanie, triedenie alebo dodávku tovaru. Situácia je rovnaká ako na letisku. Na letisku nie je možné prevádzkovať žiadne prevodové motory a cestujúci budú zbytočne čakať na vybavenie batožiny. Ak neexistuje žiadny prevodový motor, je jednoducho nepredstaviteľné mať k dispozícii vysokovýkonné a precízne manipulačné stroje a roboty.
Séria K šitá eurodrive gearmotor k séria typ Prehľad: 1.K séria šitie eurodrive gearmotor k séria typ je vyrobený v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami a
má vysoký technický obsah.
2. Táto séria šicích strojov série eurodrive gearmotor k šetrí miesto, je spoľahlivá a odolná a má vysokú kapacitu preťaženia a výkon sa môže dosiahnuť
viac ako 200KW.
3. Nízka spotreba energie, vynikajúci výkon a účinnosť šitého typu eurodrive s prevodovým motorom k je viac ako 95%.
Séria 4.K špirálová kužeľová šikmá šošovka typu eurodrive gearmotor k má nízku vibráciu, nízku hlučnosť a vysokú úsporu energie.
5. Používajte vysokokvalitný kovaný oceľový materiál, pevnú liatinovú skrinku, povrch ozubeného kolesa je vystavený vysokofrekvenčnému teplu
liečba.
6. Po precíznom obrábaní je namontovaná zostava prevodovky šikmého ozubeného kolesa, kužeľového súkolia a kužeľového súkolia série šijacích eurodrive gearmotor k.
s rôznymi typmi motorov, ktoré vytvárajú elektromechanickú integráciu, ktorá plne zaručuje kvalitatívne vlastnosti motora
motorové výrobky s prevodovkou.
Výkonové charakteristiky Typ série šitých eurodrívov s prevodovým motorom k je zariadenie, ktoré získava energiu z výstupného hriadeľa zdroja energie, napríklad z motora, na výstupe energie
zníženie otáčok prevodového stupňa a získa zodpovedajúci krútiaci moment podľa redukčného pomeru.
K dispozícii je šitý eurodrive prevodového motora série k (hlava prevodovky) a motor. Úžitkový model má výhody jednoduchej štruktúry, úspory miesta,
trvanlivosť, bezpečnosť a spoľahlivosť, vynikajúci výkon, nízka hmotnosť, bezúdržbová, nízka spotreba energie, vysoká
účinnosť spomalenia, výrobky na ochranu životného prostredia, žiadne vibrácie a hluk. Prevodové motory sú široko používané v
hutníctvo, baníctvo, ľahký priemysel, chemický, oceliarsky, cementárenský, polygrafický, potravinársky, drôtový a káblový priemysel, stavebníctvo a iné priemyselné odvetvia.

Výkonnostné charakteristiky: 1. Vertikálny výstup, kompaktná konštrukcia, prenosový krútiaci moment tvrdého povrchu zubu, vysoká presnosť prevodov zaisťuje stabilnú prevádzku,
nízka hlučnosť a dlhá životnosť 2. Spôsob inštalácie: inštalácia nohy, inštalácia dutého hriadeľa, inštalácia príruby, montáž ramena s krútiacim momentom, malá príruba
inštalácia 3. Výstupný režim: výstup z dutého hriadeľa alebo plný výstup z hriadeľa, priemerná účinnosť je 94% 4. Vstupný režim: priame pripojenie motora, pripojenie bezpečnostného pásu alebo vstupný hriadeľ, vstup príruby spojky 5. Kombinácia s radom R môže dosiahnuť vyšší pomer rýchlosti

šiť eurodrive prevodový motor série k

Aby sa dosiahla obzvlášť nízka výstupná rýchlosť, môže sa to dosiahnuť pomocou dvoch šitých eurodrive prevodových motorov radu k. Pri použití tejto prenosovej schémy musí výkon konfigurovateľného motora závisieť od konečného výstupného krútiaceho momentu typu šitého eurodrivového prevodového motora k a výstupný krútiaci moment typu šitého eurodrivového prevodového motora k sa nedá vypočítať z výkonu motora.

Pre štyri série šitých eurodrive prevodových motorov radu k, ktoré sme použili, Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k malo by byť na prvom mieste. Ťažký povrch špirálovej prevodovky série R šiť eurodrive prevodový motor radu k typ, Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k, Rad série F s paralelným hriadeľom, šikmý, šikmý, séria eurodrive gearmotor k, séria S, šikmý závitovkový šnekový šnek, séria eurodrive, séria šikmých šnúr, séria kužeľových prevodov série K, malé špirálové kužeľové koleso, ktoré má malú veľkosť a veľký prevodový moment.

Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k je navrhnutý a vyrobený na základe modulárneho kombinovaného systému. Existuje mnoho kombinácií motorov, montážnych foriem a konštrukčných riešení. Prevodový pomer je jemne odstupňovaný a Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k spĺňa rôzne pracovné podmienky a realizuje mechatroniku. Štyri série typov R, K, F a S šijú eurodrive prevodových motorov série k, preberajú princíp modulárnej konštrukcie jednotky, čo výrazne znižuje typy súčiastok a zásob a výrazne skracuje dodací cyklus. 

Séria K špirálová kužeľová šikmá šička eurodrive gearmotor série k má vysokú účinnosť prenosu, nízku spotrebu energie a vynikajúci výkon. Vysoko tuhá liatinová skrinka s rebrami, ozubené kolesá s tvrdými zubami vyrobené z vysoko kvalitnej legovanej ocele, povrch kalený karburáciou a kalením, jemné brúsenie, hladký prevod, nízka hlučnosť, veľká nosnosť, nízky nárast teploty a dlhá životnosť.