Šneková prevodovka z hliníkového materiálu série NMRV
Reduktor NMRV je jedným z najbežnejších reduktorov v závitovkový motor family. Skladá sa z červa a červa. Má kompaktnú štruktúru, veľký prevodový pomer a prevodový mechanizmus so samosvornou funkciou za určitých podmienok. Je to najbežnejšie používaný. Jeden z závitovkový motor má nízke vibrácie, nízku hlučnosť a nízku spotrebu energie.
Reduktor NMRV sa používa hlavne na spájanie robotov s hmotnosťou vyššou ako 20 kg.Reduktor sa všeobecne používa na prevody s nízkymi a vysokými krútiacimi momentmi
zariadení. Motor a jeho vysokorýchlostný prevádzkový výkon sú spojené s ozubenými kolesami na vstupnom hriadeli reduktora, aby sa prispôsobili veľké ozubené kolesá.
na výstupnom hriadeli, aby sa dosiahol účel spomalenia. Šneková prevodovka Inštalácia je tiež relatívne jednoduchá, šneková prevodovka
reduktor má flexibilné vlastnosti a ľahko sa udržuje.
Prevodový motor NMRV030 Je možné dosiahnuť veľký prevodový pomer, ktorý je kompaktnejší ako rozmiestnený špirálový prevodový mechanizmus. V súčasnom mechanizme prenosu
výkon a pohyb, závitovkový reduktor má širokú škálu aplikácií. Prevodový motor NMRV040 Šnekový reduktor zvyšuje výstupný krútiaci moment pri súčasnom znižovaní otáčok. Pomer krútiaceho momentu je úmerný
výkon motora a redukčný pomer. Malo by sa však poznamenať, že menovitý krútiaci moment závitovkového reduktora sa nemôže prekročiť.
závitovkový reduktor všeobecne používa prevodový olej 220 # na ťažké zaťaženie a naštartovanie. Často používané a málo presné prevodovky, niektoré mazivá
aditíva sa môžu použiť na udržanie prevodového oleja na povrchu prevodovky, keď sa prevodovka zastaví, čím sa vytvorí ochranný film, ktorý zabráni ťažkým
zaťaženie, nízka rýchlosť, vysoký krútiaci moment a kov medzi štartérmi. Priamy kontakt.
Prevodový motor NMRV050 Účinnosť prenosu je nízka a opotrebenie je vážne. Keď závitovkové koleso zaberá s prevodom, relatívna kĺzavá rýchlosť medzi
zuby zaberajúceho ozubeného kolesa sú veľké, takže strata trením je veľká a účinnosť je nízka. Ak chcete správne vybrať redukciu červa NMRV, najskôr prosím
porozumieť stavu zaťaženia pomocou rozsahu rýchlosti alebo pomeru rýchlosti (v kombinácii s dvojstupňovou nízkou prevádzkovou rýchlosťou a prevádzkou)
sú k dispozícii podmienky (teplota, vlhkosť, korózia atď.).
Reduktor NMRV pozostáva z predného stupňa reduktora planétového prevodu a zadného stupňa redukcie cykloidov. Reduktor NMRV je kompaktný štruktúra, veľký prevodový pomer a prevodový mechanizmus so samosvornou funkciou za určitých podmienok. Jeden z najviac
bežne používané redukcie s nízkymi vibráciami, nízkou hlučnosťou a nízkou spotrebou energie
Prenos NMRV je nový typ prenosu. Je vyvíjaný na základe tradičného kmitavého planétového prenosu. To nielen
prekonáva nedostatky všeobecného prevodu kymácej, ale má tiež malú veľkosť, nízku hmotnosť, veľký rozsah prevodového pomeru a dlhé
life. Rad výhod, ako sú dlhá dĺžka, stabilná presnosť, vysoká účinnosť a plynulý prenos. Zvýšila sa pozornosť
z domova i zo zahraničia.
Reduktor NMRV sa skladá z cykloidného kolíka a planétovej konzoly. Je široko používaný v priemyselných robotoch, obrábacích strojoch a lekárskych testoch
vďaka svojej malej veľkosti, silnému nárazu, veľkému krútiacemu momentu, vysokej presnosti polohovania, malým vibráciám a veľkému redukčnému pomeru. zariadenie
satelitné prijímacie systémy a ďalšie polia. Má omnoho vyššiu únavovú pevnosť, tuhosť a životnosť ako bežné harmonické prenosy
používané v robotoch a presnosť hysterézie je stabilná. Na rozdiel od harmonického prenosu sa presnosť pohybu výrazne zníži s
využitie času, toľko krajín na svete Vysoko presný prenos robotov využíva redukciu NMRV. Preto tento druh NMRV reduktora má
postupne nahradil vývojový trend harmonického reduktora v pokročilom prenose robotov.
pracovný princíp motovario nmrv redu Reduktor typu NMRV-E je redukčný stupeň 2. Prvý redukčný mechanizmus ... mechanizmus redukcie čelného kolesa Otáčanie vstupného hriadeľa sa prenáša zo vstupného kolesa na čelné koleso a spomaľuje sa prevodovým pomerom. Toto je prvá rýchlosť
redukčná časť.
Druhá redukčná jednotka ... Mechanizmus redukcie diferenciálnej rýchlosti Čelné ozubené koleso je spojené s kľukovým hriadeľom a stáva sa vstupom druhej redukčnej jednotky. V excentrickej časti kľukového hriadeľa
NMRV ozubené koleso je uložené pomocou valivého ložiska. Okrem toho zuby ihly na vnútornej strane puzdra sú iba o jeden väčší ako počet
NMRV súkolesia a sú usporiadané v rovnakom rozstupe. Ak pevné puzdro otáča čelným ozubeným kolesom, vykonáva ozubené koleso NMRV aj excentrický pohyb v dôsledku excentrického pohybu kľukového hriadeľa. V tomto okamihu, ak sa kľukový hriadeľ otáča o jednu otáčku, ozubené koleso NMRV otočí jeden zub v opačnom smere ako kľukový hriadeľ. Táto rotácia sa privádza na hriadeľ druhej redukčnej jednotky. Keď je hriadeľ pripevnený, vonkajšia strana krytu sa stáva výstupnou stranou
Princíp motovario nmrv Prevod reduktora NMRV sa skladá z planetového redukčného mechanizmu s evolventnou evolventnou evolúciou v prvom stupni a z druhého stupňa
cykloidné mechanizmus pastorok redukčnej planétovej. Uzavretá diferenciálna súprava je znázornená na obrázku 2.2. Aktívny centrálny koleso 1 je pripojený
na vstupný hriadeľ. Ak sa evolventné stredové koleso 1 otáča v smere hodinových ručičiek, bude poháňať tri planétové kolesá 2 usporiadané pri 120 °, aby sa otáčali okolo
centrálna os a proti smeru hodinových ručičiek. Tri kľukové hriadele 3 sú pevne spojené s planétovým kolesom 2 a otáčajú sa rovnakou rýchlosťou. Dva
cykloidné kolesá 4 s fázovým rozdielom 180 ° sú zavesené na troch kľukových hriadeľoch a oká s pevnými klinmi a ihlami
sú ovinuté okolo osi. Kým sa os kolesa otáča, bude sa otáčať aj v opačnom smere, to znamená otáčať sa v smere hodinových ručičiek. Výstup
mechanizmus (tj nosič) 6 je poháňaný tromi pármi nosných ložísk kľukového hriadeľa namontovanými na ňom a rotačným vektorom na
cykloidné koleso sa prenáša v pomere 1: 1.
charakteristika motovario nmrv l) veľké rozmedzie prenosového pomeru; (2) Torzná tuhosť je veľká a výstupným mechanizmom je nosič planéty nesený na oboch koncoch. Tuhé disk s ľavým koncom
výstup planéty je na výstupe. Veľký disk je zaskrutkovaný s pracovným mechanizmom a jeho torzná tuhosť je oveľa väčšia ako tuhosť
Všeobecne cykloidné veterník. Výstupný mechanizmus reduktora. Pod menovitým krútiacim momentom je elastická vôľa malá; (3) Pokiaľ je konštrukcia primeraná a je zaručená presnosť výrobnej montáže, vysoká presnosť a vôľa s malou medzerou môžu byť
byť získaný; Účinnosť (4) High prenos; (5) Objem pri prenose rovnakého krútiaceho momentu a výkonu je malý (alebo je únosnosť na jednotku objemu veľká), reduktor NMRV
používa tri planétové kolesá pre prvú etapu, najmä pre druhú etapu, koloidné koleso je tvrdé. Viaczubové zapojenie
povrch zubov, čo zase určuje, že dokáže prenášať veľký krútiaci moment s malým objemom a pri konštrukčnom usporiadaní prevod
mechanizmus je umiestnený v nosnom hlavnom ložisku planétového nosiča, takže axiálny rozmer je značne zmenšený. Všetky vyššie uvedené
faktory výrazne znížiť celkový objem jednotky.
Prevodovka NMRV sa používa na spájanie robotov s veľkým krútiacim momentom, veľkých robotov s hmotnosťou desiatok až stoviek kilogramov a NMRV na jednu alebo dve osi. NMRV
cykloidný reduktor, tiež známy ako NMRV cykloidný reduktor, má výstupnú prírubu, podpornú prírubu, puzdro s čapovým kolesom, cykloidné zariadenie, kľukový hriadeľ, planét
ozubené koleso, čapové koleso, vstupné zariadenie (voliteľné), hlavné ložisko, kuželíkové ložiská, ihlové ložiská s klietkami, olejové tesnenia a ďalšie komponenty.
NMRV cycloid reduktor technické požiadavky: 1, kvalita vzhľadu, logo: vzhľad redukcie by mal byť elegantný a krásny, logo je jasné a správne. 2. Vonkajšie rozmery a inštalačné rozmery reduktora by mali spĺňať požiadavky na výkresy výkresov alebo zákazníkov a
byť potvrdené zákazníkom. 3, hriadeľ vstupného prevodu, montážna príruba atď. Je možné vyrobiť podľa požiadaviek zákazníka, podľa výkresov pred výrobou
potvrdí zákazníkov 4. Experiment na voľnobeh: reduktor beží bez zaťaženia po dobu 10 min pod vstupnou rýchlosťou ≦ 3000r / min. Rýchlosť redukcie musí bežať hladko a
normálne bez abnormálneho alebo nárazového hluku. Hodnota hluku by mala byť menšia ako 70DB (A). 5, experiment pomeru rýchlosti: pomer rýchlosti reduktora by mal spĺňať kalibračnú hodnotu. 6, krútiaci moment; reduktor nepretržite beží viac ako 2 hodín pri podmienkach menovitého výstupného krútiaceho momentu, reduktor môže bežať normálne bez
nezvyčajný zvuk. 7. Reduktor pracuje nepretržite pri teplote pracovného prostredia a menovitom zaťažení. Vzostup teploty redukčného prípadu
mala by byť nižšia ako 45 ° C a teplota ložiska by mala byť nižšia ako 95 ° C.
Reduktor mäkké koleso poškodené; Prevádzka so záťažou približne 2 mesiacov, bez nárazu; Mastnota je postačujúca av zásade žiadna abnormalita; Vedľa neho je ďalší identický stroj, ktorý beží 2 mesiace bez akýchkoľvek abnormalít; Zuby mäkkého kolesa a oceľového kolesa sa pozorujú bez abnormalít.
Vstupná forma reduktora NMRV je rozdelená na: vstupný otvor, vstup na hriadeľ, typ rozšíreného závitovkového hriadeľa;
Typ výstupu reduktora NMRV je rozdelený na: výstup diery, výstup jednosmernej osi a výstup obojsmernej osi.
Typ | Worm Gear regulátory otáčok prevodovky |
Modelka | NMRV30-150 |
Pomer | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
Farba | Modré / strieborné alebo OEM farby |
Materiál | Housing-Casting iron-HT200 # / hliník |
Worm Gear | Zliatina KK |
červ | 20CrMnTi s karburizáciou a kalením, tvrdosť povrchu je 58-62HRC |
Šachta | chrómová oceľ-45 # |
Balenie | Papierový kartón, preglejka / na sadu (s penovou doskou vo vnútri) |
ložisko | Značka „HRE“, „C&U“ ložisko |
Seal | NAK alebo SKF |
príkon | 0.06-15KW |
použitie | V priemyselných strojoch: potravinárske výrobky, keramika, chemikálie, rovnako ako balenie, tlač, farbenie, spracovanie dreva, sklo a plasty. |
Príruba IEC | 56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5.... |
mazadlo | Syntetický olej BODA (RV030-90), G-N460W minerálny olej (RV110-150) |
Rýchlostný pomer stredová vzdialenosť
Hodnoty stredovej vzdialenosti: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Aby sa dosiahol väčší pomer čísiel, je možné kombinovať dva alebo viac reduktorov rýchlosti na znásobenie digitálneho pomeru.
Pomer dvojstupňového reduktora: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Aplikácie (bežne používané v):
Keramický priemysel
Sklársky priemysel
potravinársky priemysel
Hutnícky priemysel
Pivný a nápojový priemysel
Tlačiarenský a farbiarsky priemysel
Textilný priemysel
Logistický priemysel skladov
Drevoobrábacie stroje
zariadenia na ochranu životného prostredia Priemysel
Kožiarsky priemysel
Farmaceutický priemysel
Stavebný priemysel
Vlastnosti výrobku
NMRV návrh šnekových zariadení online je navrhnutý a vyrobený podľa normy technickej kvality Q / MDl-2.000.
Materiál pre prevodovku NMRV:
Červ: vnútorný je tvárny z liatiny, zvonka je # 94 bronz
Koleso: oceľ 20Crmoti (nauhličovanie)
Výstupný hriadeľ: #45 oceľový surový materiál
Ložisko: značka UBC
Teleso: hliník s lakovaním v peci pre NMRV030-090, liatina pre NMRV110 a 130
Olejové tesnenie: značka NAK
Farba: strieborná a modrá
Výrobok vyhovuje národným štandardom GBl0085-88 s valcovými závitovkovými prevodovými parametrami, absorbuje najmodernejšiu technológiu doma iv zahraničí a má jedinečnú tvarovú štruktúru „štvorcový box“. Škatuľa má krásny vzhľad a je tlakovo odlievaná z vysoko kvalitnej hliníkovej zliatiny. Šikovný dizajn výstroja online S nasledujúcimi výhodami:
3, ľahká inštalácia, flexibilný a ľahký, vynikajúci výkon, ľahká údržba a opravy;
4, stabilná prevádzka, nízka hlučnosť, odolná;
V súčasnosti sa v rôznych priemyselných odvetviach bežne používa na výrobu mechanických zariadení na znižovanie rýchlosti. Šikovný dizajn výstroja online je vysoko oceňovaný používateľmi. Je to najlepšia voľba pre moderné priemyselné zariadenia na dosiahnutie vysokého krútiaceho momentu, vysokého pomeru otáčok, nízkej hlučnosti a vysokej stability mechanickej redukčnej prevodovky.
Šnekové reduktory NMRV, známe tiež ako reduktory NMRV, pochádzajú z Talianska a pred 2014om sa používali používatelia po celom svete. Avšak, s
vzostup automatizačného zariadenia, presnosť a odolnosť reduktora sú veľmi vysoké. Presnosť a odolnosť
Reduktor červa NMRV je mimo kontroly. Avšak závitovkové reduktory NMRV sú stále veľmi populárne na mnohých mechanických zariadeniach, takže tam sú
stále existuje veľa fanúšikov pre ich malú veľkosť a viacsmernú optimalizáciu inštalácie.
Pred použitím skontrolujte, či je vaše zariadenie skutočne vhodné pre závitovkový reduktor NMRV a vypočujte si názory reduktora.
inžinieri. Pretože mnohí výrobcovia zariadení používajú šnekové prevody NMRV na zníženie opotrebenia, nie je prevodovka dobrá, ale
zariadenie nie je vhodné pre redukciu NMRV.Reduktor šnekového prevodu NMRV je povrchom mäkkého zuba. Ak je opotrebenie, dvojitý zakrivený
reduktor môže byť vybraný. Dvojitý zakrivený reduktor a reduktor NMRV majú rovnaký štýl inštalácie, ale nositeľný výstroj + červ
je zaradený prevodový stupeň. Odolnosť proti opotrebeniu reduktora hyperboloidov je o 50% vyššia ako odolnosť reduktora červov NMRV, takže prosím pochopte
najskôr pracovný koeficient zariadenia a potom nechajte konštruktéra zvoliť model reduktora.
Reduktor NMRV pre roboty série WRV-E. Radiálne axiálne guľôčkové ložisko je namontované tak, aby unieslo vonkajšie zaťaženie, tuhosť krútiaceho momentu a
prípustný krútiaci moment je veľký a počet požadovaných komponentov sa môže znížiť a inštalácia je výhodná. Výstroj WRV
otáčky sú pomalšie a vibrácie sa znižujú, čo znižuje štruktúru motora (vstupný stupeň) a zotrvačnosť.
Mechanický princíp reduktora NMRV V 1926 navrhol nemecký Lorenz Brown planetárny prevodový mechanizmus s malým rozdielom zubov. Ako externý cykloid používa
profilová krivka. Toto je najskorší planetový prevod pastorka kvôli dvom záberom. Jeden z ozubených kolies má tvar kolíkového kolesa, ktoré
sa nazýva aj planetová prevodovka s ozubeným kolesom s pastorkom.
Prenos NMRV je úplne nový spôsob prenosu. Je vyvíjaný na základe tradičného kmitavého planétového prenosu. Nie
len prekonáva nedostatky všeobecného kývavého prenosu, ale má tiež malý rozsah, nízku hmotnosť, veľký rozsah prevodového pomeru
a dlhá životnosť. Rad výhod ako stabilná presnosť, vysoká účinnosť a plynulý prenos.
Ak pevné puzdro otáča čelným ozubeným kolesom, vykonáva ozubené koleso NMRV aj excentrický pohyb v dôsledku excentrického pohybu kľukového hriadeľa. Na to
časom, ak kľukový hriadeľ otáča o jednu otáčku, ozubené koleso NMRV otočí jeden zub v opačnom smere ako kľukový hriadeľ. Táto rotácia je
výstup do hriadeľa druhej redukčnej jednotky. Keď je hriadeľ upevnený, strana krytu sa stáva výstupnou stranou.
Veľké integrované uhlové ložisko použité v reduktore umožňuje namontovanie točne a vretenníka / koníka priamo na výstup
príruba vyváženého alebo nevyváženého komponentu. Redukcia dutého hriadeľa RD-C má dutý otvor až do 5 “pre ľahké prenikanie káblom a
priama montáž.
Zavedením nového ultraľahkého a vysoko pôsobivého uhlového pohonu sa dokážeme prispôsobiť a prispôsobiť smeru vetra nadmorskej výšky a ovládaniu vybočenia. NMRV a
Reduktory RD spĺňajú presnosť polohovania, tuhosť a podporu vonkajšieho zaťaženia vyžadovanú pre zobrazovacie zariadenia, ako sú CT, MRI a röntgen.
Naša kompaktná konštrukcia 5X menovitého krútiaceho momentu núdzového brzdenia prevodovky spĺňa alebo prekračuje bezpečnostné normy súčasného stavu.
farmaceutický priemysel. Náš reduktor typu C s dutým hriadeľom ďalej zvyšuje schopnosť dizajnu produktu šetriť miesto. Automatické
Zásobník nástrojov používa servopohony reduktorov rýchlosti EVV NMR a AR pre efektívnu automatickú výmenu nástrojov. Zvládne to automaticky
výmena až 150 druhov zužujúcich sa nástrojov stupňa 50.
Robotika Od roku 1985 má japonský reduktor Teijin viac ako tri milióny výkonov v priemysle výroby robotov a je
priemyselný štandard pre spoločné aplikácie moderných priemyselných robotov. Nový dutý hriadeľ a vysoká tuhosť a vysoký krútiaci moment plne zodpovedajú potrebám
trhových aplikácií. Orientáciu a výšku anténneho systému je možné presne regulovať pomocou reduktora / servopohonu Teijin
kombinácie. Anténu je možné nastaviť až do výšky 50. Vysoko presný a vysoko tuhý reduktor Teijin NMRV Teijin je hlavnou voľbou pre
hlavné ložisko / koník zváracieho polohovadla, pohon točne a ako prídavná os na integráciu robota. Užitočné zaťaženie dosahuje kila 20,000.
● Rýchle a presné polohovanie bez zvyškových vibrácií
● Nové bezpečnostné normy na splnenie požiadaviek na núdzové brzdenie
● Krátka dodacia lehota a ľahká inštalácia
● Rýchle a presné polohovanie bez zvyškových vibrácií
● Nové bezpečnostné normy na splnenie požiadaviek na núdzové brzdenie
● Krátka dodacia lehota a ľahká inštalácia
Taiwanský reduktor sa špecializuje na výrobu závitovkového reduktora série WP, ďalej len: závitovkový reduktor WPE, dvojitý WPE
stupňový šnekový prevod, šnekový prevod WPE, šnekový prevod so spojkovou brzdou a neštandardný šnekový prevod (šnekový prevod)
Prispôsobená služba pre reduktor). Dvojstupňový závitovkový reduktor WPE sa používa v: metalurgii, polygrafii, priemysle, balení, žeriavoch
a tak ďalej.
Dvojstupňový reduktor má prechodový prevodový stupeň. Ľavá strana aktívneho zariadenia je v zábere so skosenou časťou
prevodový stupeň. Kužeľové koleso má čelné ozubené koleso s malým priemerom koaxiálne a čelné ozubené koleso zaberá s poháňaným ozubeným kolesom. To znamená, že medziprodukt
ozubené koleso sa otáča dozadu a poháňané ozubené koleso sa otáča dopredu. Teraz sa dvojstupňový reduktor používa hlavne na stavebné stroje
nízkorýchlostný redukčný krútiaci moment. Počet prevodových stupňov dvojstupňovej redukčnej prevodovky je rozdielny a dá sa rozdeliť na jednostupňové finálne
pohon a dvojstupňový koncový pohon. Niektoré stredne ťažké a ťažké úžitkové vozidlá, ktoré vyžadujú veľké prevodové pomery, používajú dvojstupňový koncový pohon. Hlavným účelom je poskytnúť väčší krútiaci moment polovičného hriadeľa pri rovnakých otáčkach hnacieho hriadeľa, čo má zvýšiť účinok spomalenia a
zvýšenie krútiaceho momentu. Mali by sa používať vysokovýkonné vozidlá.
motovario nmrv Pracovné podmienky
5, dobrá interoperabilita, závitovkové prevody sa vyrábajú podľa národných noriem, ložiská, olejové tesnenia atď. Sa používajú štandardné diely.
6, typ skrinky má základný typ (skrinka je zvislá alebo vodorovná štruktúra so stupačkou) a univerzálny typ (skrinka je obdĺžniková rovnobežnostena, s viacerými pevnými otvormi, bez spodnej platne alebo iného dna). Rôzne typy štruktúr ako je nôh)
Najlepšia služba od nášho odborníka na prevodovku priamo do vašej doručenej pošty.
Yantai Bonway Výrobca Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647