Yantai Bonway Manufacturer

Masívna spojka

Spojková spojka Solid je tiež známa ako kovová posuvná spojka. Posuvník má tvar kruhového krúžku a je vyrobený z ocele alebo zliatiny odolnej proti opotrebovaniu. Je vhodný pre prevodovky s nízkou rýchlosťou a veľkým krútiacim momentom.

definícia:
Plná spojka je tiež známa ako kovová krížová posúvačová spojka. Jeho posúvač je kruhový a vyrobený z ocele alebo zliatiny odolnej proti opotrebovaniu. Krížová posuvná spojka je vhodná pre nízke otáčky a veľký krútiaci moment prevodovky. prenos. Plná spojka sa skladá z dvoch objímok hriadeľa a centrálneho posúvača. Ako prvok prenášajúci krútiaci moment je stredový posúvač zvyčajne vyrobený z technických plastov. V osobitných prípadoch je možné zvoliť iné materiály, napríklad kovové materiály.

zloženie:
Plná spojka SL sa skladá z dvoch objímok hriadeľa a stredného posúvača. Stredový posúvač je zvyčajne vyrobený z technických plastov ako súčasť prenosu krútiaceho momentu. V osobitných prípadoch je možné zvoliť iné materiály, napríklad kovové materiály. Stredový posúvač prechádza. Upínacie drážky rozmiestnené na 90 ° na oboch stranách sú spojené s objímkami hriadeľa na oboch stranách, aby sa dosiahol účel prenosu krútiaceho momentu. Stredový posúvač a objímka hriadeľa sú spojené miernym tlakom, ktorý môže spôsobiť, že spojka bude v. Zariadenie pracuje počas prevádzky s nulovou vôľou. S pribúdajúcim časom používania môže posúvač stratiť funkciu spätného rázu v dôsledku opotrebenia, ale stredový posúvač nie je drahý a ľahko sa vymieňa a po výmene môže stále hrať svoju pôvodnú úlohu. Výkon.
Posuvné spojky sa často používajú vo všeobecných bežných motoroch. V niektorých prípadoch sa dajú použiť aj na pripojenie servomotorov. Počas používania je relatívny posun korigovaný posunutím stredného posúvača. Pretože polovičná spojka a vložený disk tvoria pohyblivý pár, nemôže dôjsť k relatívnej rotácii, takže uhlová rýchlosť hnacieho hriadeľa a hnaného hriadeľa by mala byť rovnaká. Pri práci s relatívnym posuvom medzi dvoma hriadeľmi však bude medzikus generovať veľkú odstredivú silu, ktorá zvýši dynamické zaťaženie a opotrebenie. Takže zvoľte Je potrebné poznamenať, že pracovná rýchlosť by nemala byť väčšia ako zadaná hodnota. Tento druh spojky sa zvyčajne používa pre rýchlosť n <250 r / min, tuhosť hriadeľa je veľká a nedochádza k žiadnym silným nárazom.

Štrukturálne vlastnosti:
Materiál častí spojky môže byť oceľ 45, čím sa zvyšuje dynamické zaťaženie a opotrebenie. Preto pri výbere dávajte pozor na pracovnú rýchlosť, ktorá nie je väčšia ako zadaná hodnota. Tento druh spojky sa zvyčajne používa pre rýchlosť n <250 r / min, tuhosť hriadeľa je veľká a nedochádza k žiadnym silným nárazom.
● Štruktúra posuvnej spojky je podobná ako pri krížovej posuvnej spojke. Rozdiel je v tom, že prostredný krížový posúvač je štvorcový posúvač. Prostredný posúvač sa používa na zasunutie zodpovedajúcich radiálnych drážok na čelných plochách polovičných spojok na oboch stranách. Aby sa dosiahlo spojenie dvoch polovíc. Táto spojka je hlučná, má nízku účinnosť a rýchlo sa opotrebúva. Spravidla sa nepoužíva v maximálnej možnej miere. Používa sa iba pri veľmi nízkych otáčkach. Posuvná spojka uvedená v tejto norme je vhodná pre zariadenia s olejovým čerpadlom alebo na iné príležitosti s malým prenosovým krútiacim momentom. Musí sa kompenzovať relatívne posunutie oboch osí, tlmenie nárazov a tlmenie; jeho pracovná teplota je -20 ~ 70 ° C. Nominálny prenášaný krútiaci moment je 16 ~ 500 Nm.
● Prípustná výška kompenzácie: axiálna △ x = 1 ~ 2 mm, radiálna △ y ≤ 0.2 mm, uhlová △ α≤ 40 '.

charakteristika:
Materiál častí spojky posuvného bloku môže byť oceľ 45 a pracovná plocha musí byť tepelne upravená, aby sa zvýšila jej tvrdosť; Oceľ Q275 je možné použiť aj pri nízkych požiadavkách bez tepelného spracovania. Aby sa znížilo trenie a opotrebovanie, mal by sa počas používania mazať z olejového otvoru v strednej doske olej. Pretože polovičná spojka a vložený disk tvoria pohyblivý pár a nemôžu sa navzájom otáčať, uhlová rýchlosť hnacieho hriadeľa a hnaného hriadeľa by mala byť rovnaká. Pri práci s relatívnym posunom medzi dvoma hriadeľmi však bude stredný disk generovať veľkú odstredivú silu, ktorá zvýši dynamické zaťaženie a opotrebenie. Preto pri výbere dávajte pozor na pracovnú rýchlosť, ktorá nie je väčšia ako zadaná hodnota. Tento druh spojky sa zvyčajne používa pre rýchlosť n <250 r / min, tuhosť hriadeľa je veľká a nedochádza k žiadnym silným nárazom.
Stredový posuvný blok a puzdro hriadeľa sú spojené miernym tlakom, ktorý umožňuje chodu spojky s nulovou vôľou počas prevádzky zariadenia. S pribúdajúcim časom používania môže jazdec v dôsledku opotrebovania stratiť funkciu bez spätného chodu, ale stredný jazdec nie je drahý a ľahko sa vymení. Po výmene môže stále hrať svoj pôvodný výkon. Posuvné spojky sa často používajú v bežných motoroch a dajú sa tiež použiť na individuálne pripojenie servomotorov. Relatívny posun sa koriguje posunutím stredného posúvača počas používania. Pretože odporom voči relatívnemu posuvu je trenie medzi posúvačom a objímkou, ložiskové zaťaženie medzi nimi sa nezvýši v dôsledku zvýšenia relatívneho posuvu.

výhoda:
Spojka s posuvným blokom môže eliminovať dodatočné zaťaženie medzi hriadeľmi počas automatického riadenia motora. Pevné telo prijíma na kĺzanie drážky a vnútorné a vonkajšie puzdrá vo vnútri posuvného tela sa môžu kĺzať relatívne v axiálnom smere; spojka môže Realizovať integráciu posuvu a rotácie; v prípade rovnakého priemeru otáčania je najkratší rozmer oveľa menší ako priečny hriadeľ. Zlepšite rovnomerné rozloženie zaťaženia na pracovnú plochu, môžete prenášať väčší krútiaci moment, ale pružnosť je mierne znížená.

Aplikácie:
Na rozdiel od iných spojok nemá posuvná spojka elastický prvok, ktorý by mohol fungovať ako pružina, takže ložiskové zaťaženie sa nezvýši v dôsledku zvýšenia relatívneho posunu medzi hriadeľmi. V každom prípade je táto séria spojok užitočnejšia a možnosť zvoliť si posúvače z rôznych materiálov je najväčšou výhodou tejto spojky. Spoločnosť Juren môže poskytnúť rôzne posúvače stredu suroviny, ktoré vyhovejú rôznym aplikáciám podľa konkrétnych požiadaviek zákazníkov. Všeobecne možno povedať, že jeden typ materiálu je vhodný pre situácie s nulovou vôľou, s vysokým krútiacim momentom a s veľkým krútiacim momentom a druhý typ materiálu je vhodný pre polohovanie s nízkou presnosťou, bez nulovej vôle, ale má funkcie absorbujúce vibrácie. a znižovanie hluku. Nekovový posúvač má tiež vynikajúcu elektrickú izoláciu a je možné ho použiť ako mechanickú poistku. Ak dôjde k poškodeniu posúvača z umelej hmoty, prenosový efekt sa úplne ukončí, aby sa chránili cenné mechanické časti. Táto konštrukcia je vhodná pre veľké paralelné relatívne posuny. Samostatná trojdielna konštrukcia posuvnej spojky obmedzuje jej schopnosť kompenzovať axiálne odchýlky, napríklad ju nemožno použiť v aplikáciách typu push-pull. Pretože je stredový posúvač plávajúci, súčasne musí pohyb v dvoch osiach zabezpečiť, aby posúvač nespadol.

rozdiel:
Pružná spojka quincunx zaisťuje, že relatívny posun oboch hriadeľov je v menovitom povolenom rozsahu spojky. Namontujte dve objímky hriadeľa na hriadeľ tak, aby boli čapy čela oproti. Pomocou kľúča úplne utiahnite skrutku na jednej strane objímky hriadeľa na odporúčaný uťahovací moment. Vložte rozperu torx do pevného puzdra hriadeľa tak, aby sa čeľuste mohli dotýkať spodnej časti drážky puzdra hriadeľa. Vložte druhé puzdro na dištančnú podložku quincunx, aby ste sa ubezpečili, že sa vyčnievajúci pazúr môže dotýkať spodnej časti drážky puzdra. Na dokončenie vloženia je potrebné určité množstvo sily, čo je normálne. Zabezpečte vzdialenosť medzi dvoma objímkami hriadeľa tak, aby kov dvoch objímok hriadeľa nebol priamo v kontakte. Úplne dotiahnite skrutku na miesto na mieste, aby ste úplne upevnili druhú objímku na hriadeli.
Plná spojka zaručuje, že relatívny posun oboch hriadeľov je v medziach menovitej prípustnej hodnoty spojky. Namontujte dve objímky hriadeľa na hriadeľ tak, aby boli čapy čela oproti. Otočte dve objímky hriadeľa tak, aby bol unášací čep s povrchom čepu v uhle 90 °, zarovnajte drážku stredného posúvača s jedným z čapov a zasuňte stredný posúvač na čap rukou. Vložte axiálnu medznú podložku do spodnej časti drážky stredného posúvača. Utiahnite skrutky podľa momentu na danom mieste, aby sa úplne upevnili dve objímky hriadeľa na hriadeli. Vyberte tesnenie, aby ste zaistili určitú medzeru medzi dvoma objímkami hriadeľa a stredným posúvačom, aby sa vyvážil relatívny axiálny posun.

Popis produktu:
. Vynikajúca tuhosť s vysokým krútiacim momentom a dobrá absorpcia vibrácií
. Žiadna tolerancia voči gyrácii: Ľahko sa odstraňuje
. Veľký posun pre uhlové paralelné alebo axiálne odchýlky membránou alebo zaisťovacou zostavou
. Rovnaká vlastnosť otáčajúca sa so smerom alebo so záporným smerom
. Materiál zo zliatiny železa
. Pre krokový motor s vysokým výkonom, servomotor, CNC sústruh

vyberte:
Výber typu spojky Pri výbere typu spojky je potrebné vziať do úvahy nasledujúce položky.
①Veľkosť a povaha prenášaného krútiaceho momentu, požiadavky na funkcie tlmenia a tlmenia a to, či sa môže vyskytnúť rezonancia.
②Relatívny posun osi dvoch hriadeľov je spôsobený výrobnými a montážnymi chybami, zaťažením hriadeľa a deformáciou tepelnej rozťažnosti a relatívnym pohybom medzi komponentmi.
③Povolené rozmery a spôsoby inštalácie sú prevádzkovým priestorom nevyhnutným pre ľahkú montáž, nastavenie a údržbu. U veľkých spojok by malo byť možné demontovať a namontovať bez axiálneho pohybu hriadeľa.
Mali by ste brať ohľad na pracovné prostredie, životnosť, mazanie, tesnenie a hospodárnosť. Potom si pozrite vhodný typ spojky a vyberte vhodný typ spojky.

Plná krížová spojka typu SL SL je tiež známa ako kovová posuvná spojka typu WH. Skladá sa z dvoch polovičných spojok s radiálnymi drážkami na čelných stranách a zo stredného posúvača s čapom na každom konci. Čapy na obidvoch koncoch bloku sú navzájom kolmé a sú zakomponované do drážok dvoch polovičných spojok, aby vytvorili pohyblivý pár. Ak os merania nie je sústredná alebo šikmá, posúvač sa počas pohybu zasunie do drážky, takže na pracovnú plochu drážky a klzného bloku by sa malo pridať konkávne mazivo. Ak dva hriadele nie sú sústredné, pri vysokej rýchlosti otáčania spôsobí výstrednosť posuvného bloku veľké odstredivé opotrebenie a ďalšie zaťaženie hriadeľa a hriadeľa, preto je použiteľné. Používa sa pri nízkych otáčkach, vysokých otáčkach. -prenosové situácie.
Materiál častí spojky môže byť oceľ 45 a pracovná plocha musí byť tepelne upravená, aby sa zvýšila jej tvrdosť; Oceľ Q275 je možné použiť aj pri nižších požiadavkách bez tepelného spracovania. Aby sa znížilo trenie a opotrebovanie, mal by sa počas používania mazať z olejového otvoru v strednej doske olej.

Spojka typu bunda JQ
Vlastnosti spojky typu JQ s plášťom sú podobné sendvičovej spojke, jednoduchej konštrukcie, pohodlnej montáže a demontáže, vhodné pre nízku rýchlosť (obvodová lineárna rýchlosť 5 M / S), žiadny náraz a stabilné príležitosti pri zaťažení vibráciami. Na pripojenie zvislých hriadeľov, ako je miešadlo.
Spojka svorkového plášťa typu GJ používa dve svorkové škrupiny rozdelené v axiálnom smere, ktoré sú upnuté skrutkami na uskutočnenie spojenia dvoch hriadeľov. Krútiaci moment sa prenáša trením medzi dvoma polovicami povrchu spojky a plochý kľúč sa používa ako pomocný spoj.
Vlastnosti vertikálnej spojky typu GJL sú podobné vlastnostiam svorky spojky, jednoduchá konštrukcia, ľahká montáž a demontáž, vhodné pre nízke otáčky (obvodová rýchlosť 5M / S), bez nárazu, stabilné vibračné zaťaženie. Je vhodné pre pripojenie vertikálnych hriadeľov, ako sú miešadlá.
Spojka typu WH-slider má vysokú hlučnosť, nízku účinnosť a rýchle opotrebenie. Spravidla sa nepoužíva v maximálnej možnej miere. Používa sa iba pri veľmi nízkych otáčkach, napríklad pri guľových mlynoch.
Materiál častí krížovej spojky SL môže byť oceľ 45 a pracovná plocha musí byť tepelne upravená, aby sa zlepšila jej tvrdosť; Oceľ Q275 je možné použiť aj pri nižších požiadavkách bez tepelného spracovania.