Yantai Bonway Manufacturer

Špirálový skosený typ redukcie motora

Špirálové zošikmenie Náš motorový reduktor Špirálové zošikmenie je nový typ prevodového motora, ktorý je podobný priamemu skoseniu. Existujú však rôzne miesta. Tvar zubu na zúženej ploche motora so špirálovým kužeľovým prevodom nie je priama čiara, ale krivka špirálového tvaru. Práve tento tvar špirály spôsobuje pomalé zapadnutie počas výstupného procesu a pomer prekrývania je vysoký. Nosnosť je tiež veľká.

Špirálový skosený typ redukcie motora

Hlavným prevodovým stupňom motora so špirálovými kužeľovými kolesami je kvazyp hyperbolický prevod Gleason, tvrdý povrch zubov, veľká nosnosť, nízka hlučnosť, dlhá životnosť a vysoká účinnosť. Vstupný hriadeľ je kolmý na výstupný hriadeľ a pozostáva z puzdra, vstupného hriadeľa a výstupného hriadeľa, pričom je usporiadaný prostredný prevodový hriadeľ a na ňom sú umiestnené primárne prevodové pasívne špirálové kužeľové koleso a sekundárne prevodové aktívne špirálové kužeľové koleso. stredný prevodový hriadeľ, jeden Pasívne prevodové špirálové kužeľové ozubené koleso s primárnym prevodovým pasívnym špirálovým kužeľovým kolesom na vstupnom hriadeli a sekundárne prenosové špirálové kužeľové ozubené koleso so sekundárnym prevodovým pasívnym špirálovým kužeľovým kolesom. Štruktúra je jednoduchá a kompaktná a účinnosť prenosu je vysoká. Prenosový krútiaci moment je veľký, hluk je nízky, komplexný výkon je dobrý a prevádzka je relatívne stabilná. Prijíma horizontálny pohon motora, ktorý sa prenáša na prevodovú časť prostredníctvom súpravy klinových remeňov a výstup s premenlivou rýchlosťou je možné priamo spojiť so zvislým motorom a so špirálovým skosením typu Náš motorový reduktor. Spomalte výstup. Jeho štruktúra má veľké výhody a je prvou voľbou v stroji prevodového miešadla.

Špirálový skosený typ redukcie motora

Špirálový kužeľový typ redukcie motora sa dá namontovať priamo na servomotory na striedavý a jednosmerný prúd pre širokú škálu priemyselných aplikácií so strednou presnosťou. Napríklad: tlačiarenské stroje, rezanie plameňom, rezanie laserom, CNC obrábacie stroje, obrábacie stroje, balenie potravín, priemysel automatizácie. Yuhangtai, polovodičové vybavenie, lekárske vybavenie, roboty, roboty, komunikačné zariadenia, farmaceutické vybavenie, tlačiarenské stroje, baliace stroje, textilné stroje a zariadenia, CNC obrábacie stroje, CNC ohýbačky rúrok, parkovacie zariadenia, meracie zariadenia, pracovné stroje, systémy na presné monitorovanie, vozidlo priemysel, automatické riadiace systémy a ďalšie priemyselné odvetvia.
Náš typ spirálového skosenia typu Reduktor motora sa všeobecne používa pre prevodové zariadenia s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom. Bežný reduktor motora bude mať tiež niekoľko párov identických prevodových stupňov, aby sa dosiahol požadovaný účinok spomalenia. Pomer počtu zubov veľkých a malých ozubených kolies je prevodový pomer. S neustálym vývojom nášho priemyslu s redukciou špirálového skosenia typu Motor Reducer, stále viac podnikov používa náš typ špirálového skosenia typu Reduktor motorov.
Náš motorový reduktor so špirálovým skosením typu 1, séria koaxiálny Motorový reduktor so špirálovým skosením typu kombinovaný s medzinárodnými technickými požiadavkami, s vysokým obsahom technológie 2, priestorovo úsporný, spoľahlivý a odolný, s vysokou preťažiteľnou kapacitou, výkon až do 132KW; 3, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, účinnosť redukcie rýchlosti je až 95%; 4, nízke vibrácie, nízka hlučnosť, vysoká úspora energie; 5, vysokokvalitný kovaný oceľový materiál, oceľová liatinová skrinka, povrch ozubeného kolesa po vysokofrekvenčnom tepelnom spracovaní; 6 po presnom obrábaní zaistí požiadavky na rovnobežnosť hriadeľa a polohovanie ložísk. Náš typ reduktora špirálového skosenia motora, ktorý tvorí zostavu prevodovky s ozubeným prevodom, je vybavený rôznymi typmi motorov kombinovaných do mechatroniky, čo plne zaručuje kvalitatívne vlastnosti výrobkov.
Rozsah redukcie: 1. Otáčanie hriadeľa vysokej rýchlosti nie je vyššie ako 1500 ot / min. 2. Obvodová rýchlosť pohonu prevodu nie je vyššia ako 20 m / s. 3. Teplota pracovného prostredia je -40-45 ° C. Ak je teplota nižšia ako 0 ° C, mal by sa mazací olej predhriať na
nad 0 ° C pred začiatkom. 4. Náš špirálový skosený typ nášho reduktora motora sa dá použiť v smere dopredu aj dozadu.

Funkcie stroja: 1. Prevodovka je vyrobená z vysokopevnostnej nízkouhlíkovej legovanej ocele nauhličovaním a kalením. Tvrdosť povrchu zubov
je až HRC58-62. Ozubené sú všetky technológie CNC brúsenia s vysokou presnosťou a dobrým kontaktom. 2. Vysoká prenosová rýchlosť: jeden stupeň je vyšší ako 96.5%, dvojitá úroveň je vyššia ako 93% a tretia úroveň je vyššia ako
90%. 3. Hladký chod a nízka hlučnosť. 4. Malá veľkosť, nízka hmotnosť, dlhá životnosť a vysoká nosnosť. 5. Ľahko sa rozoberá a ľahko sa inštaluje

Pracovný princíp: Náš typ redukcie motora so špirálovou kužeľovou redukciou motora používa prevodový stupeň všetkých stupňov na dosiahnutie cieľa zníženia rýchlosti. Náš typ špirálovej skosenej redukcie motora Reduktor je
pozostáva z párov prevodových stupňov rôznych stupňov. Napríklad ozubené koleso môže byť poháňané malým prevodovým stupňom, aby sa dosiahol určitý stupeň
spomalenie a potom sa prijme viacstupňová štruktúra. , môžete výrazne znížiť rýchlosť

výkon: 1. Prevodovka je vyrobená z vysoko kvalitnej legovanej ocele na karburáciu a kalenie. Tvrdosť povrchu zubov je až 60 ± 2
hrc a presnosť brúsenia povrchu zubov je až 5-6. 2, pomocou počítačovej technológie pretvárania, predreformujte prevodový stupeň, čím sa výrazne zvyšuje nosnosť nášho špirálového skoseného typu nášho reduktora motora. 3, od skrinky po vnútorné zariadenie, s použitím úplne modulárnej konštrukcie konštrukcie, vhodné pre veľkovýrobu a
flexibilný výber. 4. Model s redukciou krútiaceho momentu motora s redukciou krútiaceho momentu motora je rozdelený podľa formy znižovania krútiaceho momentu, ktorá v porovnaní s
tradičné rovnaké rozdelenie. 5 pomocou konštrukcie a výroby cad / cam na zaistenie stability kvality. 6, pomocou rôznych tesniacich štruktúr, aby sa zabránilo úniku oleja. 7, viacsmerové opatrenia na zníženie hluku na zaistenie vynikajúcej nízkej hlučnosti nášho špirálového skoseného typu s redukciou šumu motora.

Náš špirálový skosený typ nášho reduktora motora je typ prevodu, ktorý zvyšuje opotrebenie jeho vnútorného prevodu, pretože pracuje dlhšie. No a čo
aspekty, mali by sme analyzovať opotrebenie vnútorného ozubeného kolieska typu Náš motorový reduktor so špirálovým skosením? Straty v prevodovke (rám podvozku a
reduktor) v našom Type motorového reduktora so špirálovým skosením zahŕňajú nasledujúce tri aspekty: 1. Strata kĺzavým trením medzi zubami. 2. Strata ložísk, klzných ložísk a valivých ložísk. 3. Striekanie a rozrušenie straty maziva.

Podľa rôznych potrieb zákazníkov si môžeme zvoliť najvhodnejší prevodový motor pre výber zmiešavacieho zariadenia zákazníka. Miešacie výrobky majú dobrú povesť v strojárskom, chemickom, farmaceutickom, potravinárskom, ropnom priemysle, ochrane životného prostredia, výstavbe ciest, neželezných kovoch a ďalších odvetviach.

produktový manuál:

1. Série G úplne uzavretý Náš spirálový skosený typ Reduktor motorov s úplným uzatvorením Elektromechanická integračná konštrukcia s plnou životnosťou;

2, prevodovka s ozubeným kolesom s tvrdým zubom, nízka hlučnosť, vysoká účinnosť;

3. Celková štruktúra, nízka hmotnosť a silná adaptabilita;

4, môže byť pripevnený na elektromagnetickú brzdu.

Vlastnosti: 1. Plne uzavretá konštrukcia elektromechanickej integrácie s plnou životnosťou 2, prevodovka s ozubeným prevodom s pevným zubom, nízka hlučnosť, vysoká účinnosť 3, celková štruktúra je kompaktná, nízka hmotnosť, prispôsobiteľnosť 4, možno pripojiť k elektromagnetickej brzde
Forma inštalácie: W-noha F-príruba
Náš typ redukcie špirálového skoseného motora Reducer Úvod: Náš typ špirálového skosenia typu Reduktor motorového reduktora je spirálový skosený typ s redukciou šírky ok vyrobeného národným profesionálom
štandard ZBJ19004. Náš typ špirálového skoseného typu redukcie motora sa používa v metalurgii, ťažbe, zdvíhaní, doprave, cemente, stavebníctve, chémii,
textil. , tlačiarenské a farbiace, farmaceutické a iné oblasti.

Náš špirálový skosený typ nášho reduktora motora je použiteľný nasledovne: 1. Otáčanie hriadeľa vysokej rýchlosti nie je vyššie ako 1500 ot / min. 2. Obvodová rýchlosť pohonu prevodu nie je vyššia ako 20 m / s. 3. Teplota pracovného prostredia je -40-45 ° C. Ak je teplota nižšia ako 0 ° C, mal by sa mazací olej predhriať na
nad 0 ° C pred začiatkom. Náš špirálový skosený typ nášho reduktora motorového reduktora sa dá použiť pre pozitívny aj negatívny smer.

Vlastnosti špirálového skoseného typu Naše motorové redukcie sú: 1. Prevodovka je vyrobená z vysokopevnostnej nízkouhlíkovej legovanej ocele nauhličovaním a kalením. Tvrdosť povrchu zubov
je až HRC58-62. Ozubené sú všetky technológie CNC brúsenia s vysokou presnosťou a dobrým kontaktom. 2. Vysoká prenosová rýchlosť: jeden stupeň je vyšší ako 96.5%, dvojitá úroveň je vyššia ako 93% a tretia úroveň je vyššia ako 90%. 3. Hladký chod a nízka hlučnosť. 4. Malá veľkosť, nízka hmotnosť, dlhá životnosť a vysoká nosnosť. 5. Ľahko sa rozoberá a ľahko sa inštaluje

1. Špirálový úkos série K Náš špirálový úkos typu Reduktor motora je vyrobený v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami a má vysoký vedecký a technologický obsah. 2, šetriace miesto, spoľahlivé a odolné, s vysokou preťažiteľnosťou, výkonom až 200 KW alebo viac. 3, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, účinnosť redukcie až 95%. 4. Nízke vibrácie, nízka hlučnosť a vysoká úspora energie. 5, výber vysoko kvalitného oceľového materiálu, oceľová liatinová skrinka, povrch ozubeného kolesa po vysokej frekvencii
tepelné spracovanie. 6. Po presnom obrábaní náš špirálový kužeľový kužeľový motorový reduktor, ktorý predstavuje čelný prevod, kužeľový prevod a kužeľový prevod.
Zostava je vybavená rôznymi typmi motorov, ktoré vytvárajú elektromechanickú integráciu, čo plne zaručuje kvalitu
charakteristika výrobkov.

Špirálový kužeľ série K Náš motorový reduktor Špirálový kužeľ Typ technické parametre: Výkon: 0.18 KW ~ 200 KW Krútiaci moment: 10 N · m ～ 58500 0.08 N · m Výstupná rýchlosť: 263 ~ XNUMXr / min
produktová príručka: · Séria G úplne uzavretá Náš špirálový kužeľ Motor Reducer Typ úplne uzavretá elektromechanická integrácia s plnou životnosťou · Kalený ozubený špirálový pohon, nízka hlučnosť a vysoká účinnosť. · Celková štruktúra, nízka hmotnosť a prispôsobivosť. · Môže byt pripevnená elektromagnetická brzda.

Séria G plne zakrývala Náš motorový reduktor so špirálovým skosením Typ Výkonové charakteristiky produktu: 1. Ak je výstupný hriadeľ nášho typu redukcie motora so špirálovým skosením typu 18 22 28, materiál tela je vyrobený zo zliatiny hliníka. Ostatné sú liatina. 2, materiál ozubeného kolesa je 20CrMo, temperovanie na 21 stupňov, a potom vysokofrekvenčné tepelné spracovanie na HRC40 43 3, hriadeľ zubov sa spracúva presným hoblinovaním SKIVING, presnosť ozubeného kolesa je 1 až 2 4. Olejové tesnenie hriadeľa motora je vyrobené hlavne z olejového tesnenia VITON odolného voči vysokej teplote, ktoré zaisťuje, že je mazací olej
bráni spätnému toku vo vnútri motora.

Výkonové charakteristiky: 1, výstupná rýchlosť: 0.83 ~ 300r / min 2. Výstupný krútiaci moment: do 1500N.m 3, výkon motora: 0.1KW ~ 3.7KW 4, montážna forma: L-horizontálna F-vertikálna

Klasifikácia motorov so špirálovým skosením

Jednostupňový jednostupňový motor s vertikálnym kužeľovým prevodom série 1.ZLD

Priamo spriahnutý motor špirálovej kužeľovej prevodovky série 2.ZLZ

Jednostupňový jednostupňový motor s vertikálnym kužeľovým prevodom série 3.ZWS

Jednostupňový jednostupňový motor s kužeľovou prevodovkou série 4.ZLDA

Séria 5.ZLSA dvojstupňová vertikálna špirála s kužeľovým prevodom

Motor so šikmým prevodom série 6.K. Konštrukcia je typ s predĺžením na osi K, upevnenie na nohu, montáž na hriadeľ KA, typ KF na predĺženie hriadeľa, montáž na prírubu, montáž na hriadeľ KAF, montáž na prírubu, vstup na hriadeľ označujúci KS, atď.

Popis funkcie redukcie: 1, výstupná rýchlosť: 6.9 ~ 460r / min 2. Výstupný krútiaci moment: až 1500 3 N.m 0.12, výkon motora: 4 KW ~ 4KW XNUMX, inštalačný tvar: príruba V

Popis krytu prevodovky: Skrinky č. 1, č. 2 a č. 3, ak je priemer výstupného hriadeľa medzi Φ18-Φ28, je naše špirálové kuželové skosenie typu Motor vyrobené z hliníka.
legovaný materiál ADC-12. 4; Pokiaľ je priemer výstupného hriadeľa pre piatu a šiestu skrinku v rozmedzí od 5 do ,6, je naše špirálové kužeľovité kuželové teleso typu Motor Reducer vyrobené z liatiny.
materiál FC-20.
Popis modelu: GH18, GH22, GH28, GH32, GH40, GH50 GV18, GV22, GV28, GV32, GV40, GV50

Materiál a údržba: Materiál prevodovky je 20CrMO. Do stroja bolo pred opustením továrne pridané mazivo (BT-860-0). To môže byť
pracujú 20,000 hodiny za normálnych podmienok bez výmeny maziva, ale môžu sa prevádzkovať za špeciálnych podmienok
podmienky prostredia, ako je vysoká teplota a dlhá doba. Pre prevádzku, nárazové zaťaženie atď. Má menič prevodov
frekvencia výmeny oleja 10,000-15,000 hodín.

Vlastnosti: Séria G úplne uzavretá Náš typ špirálovej kužeľovej redukcie motora s redukciou motora prijíma plne uzavretý elektromechanický integračný dizajn s plnou životnosťou, skrutkovicu s pevnými zubami
prevodovka, nízka hlučnosť, vysoká účinnosť, kompaktná celková štruktúra a nízka hmotnosť, ktoré sa bežne používajú v rôznych prevedeniach
priemysel. 1. Vysoko modulárny dizajn: Môže byť ľahko vybavený rôznymi formami motorov alebo inými príkonmi. Rovnaký typ
stroj môže byť vybavený rôznymi výkonovými motormi. 2. Forma inštalácie: umiestnenie inštalácie nie je obmedzené 3. Vysoká pevnosť a malý objem: Škatuľa je vyrobená z vysokopevnej liatiny. Prevodový a prevodový hriadeľ prijíma plyn
proces rafinácie karburizáciou a kalením, takže kapacita na jednotku objemu je vysoká.
4. Dlhá životnosť: Za podmienok správneho výberu (vrátane výberu vhodného faktora použitia) a normálneho stavu
Pri používaní a údržbe nie je životnosť hlavných častí reduktora (okrem opotrebovaných častí) spravidla kratšia ako 20,000 hodín.
Spotrebný materiál zahŕňa mazivá, olejové tesnenia a ložiská. 5. Nízka hlučnosť: Hlavné komponenty nášho špirálového skoseného typu s redukciou šumu motora sú precízne opracované a zmontované a testované, takže náš spirálový skosený typ reduktora s redukciou šumu má
slabý hluk. 6. Vysoká účinnosť; účinnosť jedného stroja je vyššia ako 95%. 7. Odolá veľkému radiálnemu zaťaženiu. 8. Odolá axiálnemu zaťaženiu, ktoré nie je väčšie ako 15% radiálnej sily

Horizontálny plne uzavretý prevodový motor série GH Popis produktu: 1. Séria GH úplne uzavretý Náš špirálový kužeľ Motor Reducer Typ úplne uzavretý elektromechanický integračný dizajn s plnou životnosťou; 2, ozubený prevod so špirálovým prevodom na povrchu s tvrdým zubom, nízka hlučnosť, vysoká účinnosť; 3. celková štruktúra, nízka hmotnosť a veľká prispôsobivosť; 4, môže byť pripevnený k elektromagnetickej brzde.
Popis horizontálnej, úplne uzavretej prevodovej skrine motora s prevodovkou série GH: Skrinky č. 1, č. 2 a č. 3, keď je priemer výstupného hriadeľa medzi Φ18 až Φ28, je naše špirálové kužeľové skosenie typu motora vyrobené z hliníka.
legovaný materiál ADC-12. 4; Pokiaľ je priemer výstupného hriadeľa pre piatu a šiestu skrinku v rozmedzí od 5 do ,6, je naše špirálové kužeľovité kuželové teleso typu Motor Reducer vyrobené z liatiny.
materiál FC-20.

Náš motorový reduktor so špirálovým skosením Typ tejto rady je tvrdo zubatý motorový reduktor so špirálovým skosením. Všetky materiály ozubených kolies sú vyrobené z 20CrMnTi. po
karburizácia, tvrdosť povrchu zubov je 58-62HRC a presnosť po brúsení je až do 6, najmä pre
vysokorýchlostný oblúk. Ozubené kolesá a skosené ozubené kolesá sú po ukončení karburácie brúsené, takže kontakt zubného povrchu dosiahne
viac ako 75% na zabezpečenie spoľahlivosti produktu a nízkej hlučnosti. Hlavnými prevodovými časťami výrobku sú dovážané ložiská.
Tesnenia sú vyrobené z olejového tesnenia kostrového oleja ANK. Výkon je z 0.09KW-3KW, výstupný krútiaci moment môže dosiahnuť
3N.M-1300N.M a rýchlostný pomer môže byť od (s 4-pólovým motorom). -200, možno rozdeliť na dvojfázový prenos
(účinnosť prenosu do 96%), trojstupňový prenos (účinnosť prenosu do 94%); ak je vybavený pólom 6 alebo
8-pólový motor, dá sa dosiahnuť nižšia výstupná rýchlosť; Výstupná rýchlosť môže byť kombinovaná s dvojstupňovým reduktorom na dosiahnutie a
nižšie výstupné otáčky (pomer rýchlosti viac ako tisíc). Vyššie uvedené je možné dosiahnuť pomocou plynulo meniča rýchlosti na
vstupný koniec.

Výstupné formuláre sú vertikálne a horizontálne. Môžu byť inštalované v rôznych smeroch a uhloch a môžu byť použité v
vpred aj vzad. Okrem toho môže byť vybavený rôznymi typmi motorov (bežné motory,
jednofázové motory, motory chránené proti výbuchu, motory s premenlivou frekvenciou, brzdové motory atď.). Špirálové zošikmenie typu Motor Reducer série G je
široko používaný v strojoch na výrobu potravín a obilia, tlačiarenských a baliacich strojoch, trojrozmerných garážových zariadeniach,
stroje a zariadenia na ochranu životného prostredia, dopravné zariadenia, chemické zariadenia, metalurgické ťažobné zariadenia, oceľ
a elektrické vybavenie. Redukčný pomer tejto série motorového reduktora so špirálovým skosením je 3 ~ 1200. G18, G22 a G28 sú zliatiny hliníka
kryty; G32, G40 a G50 sú liatinové plášte. Redukčný pomer je 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 160
, 200 úplne uzavretý a nainštalovaný bez úniku.

Vysoká účinnosť prenosu, nízka spotreba energie a vynikajúci výkon. Vysoko tuhá liatinová skrinka s rebrami; ozubené kolesá sú vyrobené z vysoko kvalitnej legovanej ocele, povrch je kalený
karburizácia a kalenie, brúsne zuby sú jemne spracované, prenos je stabilný, hluk je nízky, ložisko
kapacita je veľká, nárast teploty je nízky a životnosť je dlhá.
Výkon a vlastnosti: 1. Prevodovka je vyrobená z vysokokvalitnej zliatiny nauhličovania a kalenia, tvrdosť povrchu zubov je až 60 ± 2hrc a príliš
presnosť povrchového brúsenia je až 5-6. 2, pomocou počítačovej technológie pretvárania, predreformovania ozubeného kolesa, čo výrazne zvyšuje nosnosť nášho motorového reduktora špirálové skosenie typu 3, od skrinky po vnútorné ozubené koleso, pomocou úplne modulárneho konštrukčného riešenia, vhodné pre veľkovýrobu a
flexibilný výber 4. Model so špirálovým skosením typu Reduktor motora je rozdelený podľa formy znižovania krútiaceho momentu. V porovnaní s tradičnou rovnosťou
pomerné rozdelenie, je viac v súlade s požiadavkami zákazníka a vyhýba sa plytvaniu energiou. 5, použitie konštrukcie a výroby cad / cam na zabezpečenie stability kvality 6, použitie rôznych tesniacich štruktúr na zabránenie úniku oleja 7, viacsmerové opatrenia na zníženie hluku na zabezpečenie vynikajúcej nízkej hlučnosti nášho motora s redukciou šumu typu špirála

V prenosových systémoch rôznych typov strojových zariadení, od lodí, automobilov, lokomotív, ťažkých strojov pre stavebné a spracovateľské zariadenia a automatizovaných výrobných zariadení používaných v strojárskom priemysle, až po najbežnejšie v našom každodennom živote, je dnes široko viditeľná. Domáce spotrebiče, hodiny atď. Jeho aplikácie siahajú od vysoko výkonného prenosu po malé zaťaženie a presný uhlový prenos. V priemyselných aplikáciách má prevodovka funkciu spomalenia a zvýšenia krútiaceho momentu. Preto sa široko používa v zariadeniach na konverziu rýchlosti a krútiaceho momentu. Špirálové zošikmenie Náš typ špirálového zošikmenia motorového reduktora je vonkajší špirálový zošikmený typ spirálového zošikmenia motorového reduktora vyrábaný národnou profesionálnou normou ZBJ19004. To je široko používaný v metalurgii, baníctve, zdvíhaní, doprave, cementu, stavebníctve, chemickom, textilnom, tlačiarenskom a farbiarskom priemysle, farmaceutickom priemysle atď. Druh poľa.

1. Šikmá skosená séria K Náš spirálový skosený typ s redukciou motora je vyrobený v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami a má vysoké
vedecký a technologický obsah. 2, priestorovo úsporné, spoľahlivé a odolné, s vysokou preťažiteľnosťou, výkonom až 200 KW alebo viac. 3, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, účinnosť redukcie až 95%. 4. K špirálový kužeľ Náš špirálový kužeľový kužeľový reduktor motora má nízke vibrácie, nízky hluk a vysokú úsporu energie. 5, výber z vysoko kvalitného oceľového materiálu, oceľová liatinová skrinka, povrch prevodovky po vysokofrekvenčnom teple
liečby. 6. Po presnom obrábaní náš špirálový kužeľový kužeľový motorový reduktor, ktorý predstavuje čelný prevod, kužeľový prevod a kužeľový prevod.
Zostava je vybavená rôznymi typmi motorov, ktoré vytvárajú elektromechanickú integráciu, čo plne zaručuje kvalitu
charakteristika motorových výrobkov s prevodovkou.