Yantai Bonway Manufacturer

Obmedzovače krútiaceho momentu

Obmedzovač krútiaceho momentu je mechanické ochranné zariadenie proti preťaženiu, ktoré sa často inštaluje medzi stranu pohonu a stranu zaťaženia prenosu sily. Akonáhle dôjde k preťaženiu a krútiaci moment prevodovky prekročí nastavenú hodnotu, dôjde k jeho odpojeniu alebo skĺznutiu, čo spôsobí prenos sily. Aktívna a pasívna strana stroja sú oddelené, aby chránili mechanické zariadenie pred poškodením spôsobeným preťažením.
· Bežné typy sú:
1. obmedzovač krútiaceho momentu typu guľky;
2. obmedzovač krútiaceho momentu;
3. pneumatický obmedzovač krútiaceho momentu;
4. Obmedzovač sily push / pull.
· Krútiaci moment preťaženia je nastaviteľný; elektrický signál preťaženia môže byť poskytnutý v okamihu preťaženia; presnosť krútiaceho momentu je vysoká a citlivá odozva.

Obmedzovač krútiaceho momentu typu
Disková pružina vyvíja tlak na treciu dosku a keď krútiaci moment prekročí nastavenú hodnotu, dôjde k treniu a sklzu medzi aktívnymi a pasívnymi prstami;
Uvoľňovací moment je možné plynule nastaviť v určitom rozsahu pomocou číselníka;
Čas kĺzania by nemal byť príliš dlhý a je vhodný na prerušované a nárazové preťaženie.
Ak trecia štruktúra prekročí nastavenú hodnotu, bude na strane pohonu a na strane nákladu trenie a bude kĺzať
Zákazníci si môžu sami nainštalovať remenice, ozubené kolesá, ozubené kolesá a ďalšie komponenty
Nastaviteľný krútiaci moment preťaženia
Čas nepretržitého sklzu by nemal byť príliš dlhý, vhodný pre prípady prerušovaného a nárazového preťaženia
Cena je pomerne ekonomická a prijateľná.

Obmedzovač krútiaceho momentu gule
Zabudovaný presný guľový mechanizmus, keď krútiaci moment prekročí nastavenú hodnotu, aktívny a pasívny prevod sa odpojí, reakčný čas: 1-3 milisekundy;
Uvoľňovací moment je možné plynule nastavovať v určitom rozsahu pomocou číselníka s vysokou presnosťou krútiaceho momentu, citlivou odozvou, bezpečnosťou a spoľahlivosťou;
Výstupný elektrický signál preťažený v okamihu odpojenia.

Obmedzovač sily push-pull
Zariadenie určené na ochranu proti preťaženiu lineárnej prepravy (sila push-pull) so zabudovaným presným pružinovým guľovým mechanizmom. Keď sila ťahu alebo ťahu prekročí nastavenú hodnotu, vygeneruje sa nárazník tlmenia a snímač vyšle elektrický signál na okamžité vypnutie;
Hodnotu nastavenia sily preťaženia je možné plynule nastaviť v určitom rozsahu pomocou číselníka (po nastavení sú hodnota ťahu preťaženia a hodnota napätia preťaženia rovnaké).
V okamihu preťaženia môže vysielať signál 24 V DC, ktorý sa dá použiť na okamžité vypnutie vodiča a možno ho tiež použiť na spustenie výstražného zariadenia.

Presný obmedzovač krútiaceho momentu typu guľôčky
· Zabudovaný presný guľový mechanizmus, keď krútiaci moment prekročí nastavenú hodnotu, strana pohonu a strana bremena sú úplne oddelené
· Čas odozvy: 3 milisekundy, bezpečné a spoľahlivé mechanické ochranné zariadenie proti preťaženiu
· Použite elastickú spojku, na oboch stranách sú otvory pre hriadeľ (je možné zvoliť pero, drážku, rozpínaciu objímku)
· Uvoľňovací moment preťaženia je nastaviteľný. Výstupný elektrický signál v okamihu preťaženia pre alarm alebo automatické vypnutie.

Obmedzovač krútiaceho momentu je komponent, ktorý spája hnací stroj a pracovný stroj. Hlavnou funkciou je ochrana proti preťaženiu. Obmedzovač krútiaceho momentu nastane, keď požadovaný krútiaci moment prekročí nastavenú hodnotu v dôsledku preťaženia alebo mechanickej poruchy, obmedzí prevodový systém v podobe šmyku. Krútiaci moment prevodovky automaticky obnoví spojenie, keď situácia s preťažením zmizne. Tým sa zabráni mechanickému poškodeniu a zabráni sa nákladným stratám pri odstávkach.

definícia:
Iba mechanický obmedzovač krútiaceho momentu môže rýchlo prerušiť spojenie medzi motorom a vretenom, čím sa eliminuje deštruktívny účinok zotrvačnej sily. Pre bežné strojové zariadenia, vrátane dopravníkových prevodov, kancelárskych strojov a rôznych prístrojov a meračov, môžu dobrú bezpečnostnú ochranu poskytnúť mechanické obmedzovače krútiaceho momentu, ako napríklad bezpečnostné spojky strižných kolíkov a trecie spojky. Stále však nemôžu splniť požiadavky vysokovýkonného vybavenia, ako sú obrábacie stroje. Jedným z problémov, ktorým čelíme, je to, že spoločný odpojovač a spojka prenášajú krútiaci moment a odchýlku na chránený hriadeľ. V špeciálnych aplikáciách existujú ďalšie problémy. Bezpečnostná spojka je však nový typ mechanického obmedzovača krútiaceho momentu, ktorý dokáže prekonať vyššie uvedené tradičné problémy. Bezpečnostné spojky sú najvhodnejšie na zabezpečenie toho, aby sa vysokorýchlostné a veľmi presné pohonné zariadenia nepoškodili preťažením. Tento druh spojenia nie je vylepšením bežného obmedzovača krútiaceho momentu, ale produktom špeciálne navrhnutým v spolupráci s výrobcom obrábacieho stroja, aby spĺňal určité špecifické požiadavky. Cena ochranných zariadení s bezpečnostnými spojkami je tiež nižšia.

charakteristika:
Všetky bezpečnostné spojky majú nasledujúce vlastnosti:
1. v bezkľúčovom spojení objímky nie je medzera;
2. Vysoká torzná tuhosť, nízky moment zotrvačnosti, malé rozmery a separačný moment je možné ľubovoľne upraviť;
3. Pôvodná poloha môže byť po opätovnom pripojení stanice zachovaná;
4. Môže preťažiť pri preťažení;
5. K dispozícii sú dva typy automatického a neautomatického opätovného pripojenia s tepelnou odolnosťou (nad 260 ℃). Okrem toho určité typy bezpečnostných spojok kompenzujú aj axiálne, bočné a uhlové posunutie hriadeľa. Niektoré na remeniciach a reťazových kolesách majú integrované guľkové ložiská. Vďaka vyššie uvedeným vlastnostiam je bezpečnostná spojka vhodná nielen pre prevody obrábacích strojov, ale aj pre vysokovýkonné montážne linky, tlačiarenské stroje, baliace stroje atď.

klasifikácia:
1. bezpečnostná spojka typu oceľovej gule;
2. bezpečnostná spojka z oceľového piesku;
3. hydraulická bezpečnostná spojka;
4. trecia bezpečnostná spojka;
5. Magnetická prášková bezpečnostná spojka.

Vlastnosti:
Trecia bezpečnostná spojka s vnútorným napätím je konštrukčným typom trecej bezpečnostnej spojky. Používa dve valcové vinuté pružiny na stláčanie oblúkových trecích dosiek cez medzikružie na vytváranie trenia medzi trecími doskami. Veľkosť určuje klzný moment spojky. Nastavte posuvný krútiaci moment spojky výmenou pružiny. Keď prenášaný krútiaci moment prekročí kĺzavý moment spojky Lingsi, jej hlavná a hnaná strana skĺznu; keď je prenášaný krútiaci moment nižší ako klzný moment, spojka sa automaticky obnoví bez relatívneho kĺzania na oboch stranách pri bežnej práci.
Funguje normálne v rámci rozsahu použitia a spravidla nie je potrebné vymeniť diely. Za predpokladu správneho použitia bezpečnostnej spojky s vnútorným ťahovým trením typu AMN môže účinne čiastočne znížiť nárazové zaťaženie na začiatku prevodu hriadeľa a zrýchliť stroj. Zároveň môže zabrániť spáleniu motora v dôsledku preťaženia . Môže byť použitý v podmienkach, ktoré vyžadujú ochranu proti preťaženiu, aby nedošlo k poškodeniu kľúčových komponentov.
Trecia bezpečnostná spojka s vnútorným napätím je typom pružnej bezpečnostnej spojky s elastickými prvkami. Dve polovice spojky Lingsi sú spojené dvojradovou valčekovou reťazou. Medzi ozubeným kolesom a trecou doskou môže dôjsť k relatívnemu kĺzaniu. „Hrá úlohu bezpečnostnej ochrany, krútiaci moment sa určuje podľa množstva stlačenia motýlej pružiny, vhodného pre systém prevodového hriadeľa spájajúceho dve koaxiálne vedenia a rovnobežné osi, a má schopnosť kompenzovať relatívnu odchýlku dvoch hriadeľov, a môže obmedziť krútiaci moment. Zohrávajte úlohu ochrany pred preťažením.

Princíp ochrany obmedzovača krútiaceho momentu typu BML obmedzovač krútiaceho momentu pomocou poistnej matice zaisťuje, aby pružina generovala elastickú silu, ktorá pôsobí na treciu dosku, a reťazové koleso a ďalšie predmety kolesa sú vložené medzi dve trecie dosky. Vďaka elastickej sile sa vytvára trenie medzi trecou doskou a ozubeným kolesom, ktoré môže prenášať krútiaci moment. Keď je zariadenie preťažené, dôjde k relatívnemu kĺzaniu medzi reťazovým kolesom a trecou doskou, ale krútiaci moment medzi nimi stále udržuje šmyk (stále existuje prenos krútiaceho momentu, ale hnací koniec nie je poháňaný) a hnací koniec beží na voľnobežných otáčkach pri tentokrát. Koniec prevodovky sa zastaví. Po odstránení preťaženia sa obmedzovač krútiaceho momentu automaticky resetuje.
Princíp činnosti obmedzovača krútiaceho momentu z oceľovej guľôčky BMA využíva precíznu pružinu na riadenie kritického krútiaceho momentu, ktorý môže dosiahnuť veľmi presnú hodnotu krútiaceho momentu. U produktu rovnakej veľkosti je možné vymeniť rôzne zabudované pružiny, aby sa určil rozdielny krútiaci moment. Používa sa pre jeden koniec hriadeľa a druhý koniec. Prevodové zariadenie môže byť tiež vybavené spojkami podľa požiadaviek zákazníka, aby sa uľahčilo vzájomné spájanie hriadeľa s hriadeľom. Keď je zariadenie preťažené, prevodový koniec sa zastaví ako prvý a aktívny koniec bude bežať nečinne, ale typ oceľovej gule sa môže pohybovať axiálne v okamihu preťaženia a spôsobiť posun a bezdotykový spínač dokáže tento posun zistiť a dať signál. Výstupom, alarmom alebo zastavením motora motora dosiahnete úplnú automatizáciu. Po odstránení preťaženia je metóda resetovania jedinou pozíciou v kruhu (alebo podľa potreby viacerými bodmi).

použitie:
Vlastnosti a použitie bezpečnostných spojok sa analyzujú takto:
1. Regulácia krútiaceho momentu má široký rozsah a vysokú presnosť riadenia. Krútiaci moment je úmerný budiacemu prúdu v širokom rozmedzí, čo môže vylepšiť a zjednodušiť riadenie prenosového krútiaceho momentu, a môže byť použitý ako prvok lineárneho nastavenia.
2. Má konštantný krútiaci moment. Krútiaci moment závisí iba od veľkosti budiaceho prúdu a nemá nič spoločné s relatívnym krútiacim momentom hlavnej a vedľajšej strany. Má konštantný krútiaci moment a jeho statický krútiaci moment je rovnaký ako dynamický krútiaci moment.
3. Môže prenášať určitý krútiaci moment bez rovnakého sklzu, bez nárazov, vibrácií, bez hluku, stabilnej prevádzky a je možné ho použiť v prípadoch s vyššou pracovnou frekvenciou.
4. Menšia spotreba energie a menší riadiaci výkon. Zvyškový krútiaci moment pri odpojení budiaceho prúdu je veľmi malý, odpojovací výkon je dobrý, pri voľnobežných otáčkach nedochádza k zahrievaniu, stabilita krútiaceho momentu je dobrá a dá sa použiť na presné riadenie.
5. Jednoduchá štruktúra, malá veľkosť, malá kvalita, magnetický prášok nemusí byť suchý, ľahko sa udržuje, magnetický prášok má odolnosť proti oxidácii, dobrú tepelnú odolnosť, dlhú životnosť a vysokú spoľahlivosť. Keď je hnaná časť zafixovaná, krútiaci moment sa stáva brzdným momentom rotujúcej časti, ktorá sa môže stať magnetickou práškovou spojkou alebo magnetickou práškovou záťažou.

Spojky a spojky:
Spojky a spojky sa používajú na spojenie hriadeľov a hriadeľov na prenos pohybu a krútiaceho momentu. Niekedy sa môže použiť aj ako bezpečnostné zariadenie, ktoré zabráni nadmernému zaťaženiu pripojených častí a hrá úlohu ochrany pred preťažením. Pri spojení dvoch hriadeľov so spojkou je možné tieto dva hriadele oddeliť až po zastavení stroja. Spojka môže spojiť a odpojiť obidva hriadele kedykoľvek, keď je stroj v chode.  
Existuje veľa druhov spojok a spojok, väčšina z nich bola štandardizovaná a je možné ich zvoliť priamo z noriem.

(1) Preprava prepravnej skrinky:
1.1. V stave zapnutia uchopte vodiaci pás prepravnej skrinky a otáčajte manuálnym kolieskom, až kým nebudete počuť zvuk zapojenia obmedzovača krútiaceho momentu, a poháňajte vodiaci pás prepravujúci prepravnú skrinku;
1.2. Po resetovaní urobte krokovú prevádzku, aby ste zistili, či je pracovný uhol každého mechanizmu kartónového stroja normálny
(2) Preprava materiálu preťažením:
2.1. Zapnite, uchopte žľab na materiál, otáčajte manuálnym kolieskom, až kým nebudete počuť zvuk obmedzovača krútiaceho momentu, a poháňajte žľab na materiál, aby sa otáčal;
2.2. Po resetovaní urobte krokovú prevádzku, aby ste zistili, či je pracovný uhol každého mechanizmu kartónového stroja normálny.
(3) Preťaženie sania skrinky:
3.1. Zapnite ho, chyťte sací čeľusť skrinky, otáčajte manuálnym kolieskom, kým nebudete počuť zvuk obmedzovača krútiaceho momentu, a pohnite sacou čeľusťou do pohybu;

3.2. Po resetovaní urobte krokovú operáciu, aby ste zistili, či je pracovný uhol každého mechanizmu kartónového stroja normálny (sacia čeľusť kartónu je zvislá na 145 °).
(4) Preťaženie vačkového rozdeľovača:
4.1. Vo vypnutom stave otáčajte kolieskom manuálu, kým nebudete počuť zaznievajúci zvuk obmedzovača krútiaceho momentu, a manuál nebude možné otočiť;
4.2. Krokom po zapnutí resetujte, aby ste zistili, či je pracovný uhol každého mechanizmu kartónového stroja normálny.
2. Metóda nastavenia krútiaceho momentu preťaženia
1. Okolo číselníka sú 3 „upevňovacie skrutky“ a 3 „otvory na zasunutie kľúča“ (vyplnené parafínovým voskom). Pred nastavením najskôr uvoľnite 3 „upevňovacie skrutky“ a potom vyprázdnite parafín v „otvore na zasunutie kľúča“, aby ste uľahčili zasunutie kľúča;
2. Nastavte krútiaci moment. Pri pohľade zo smeru EE sa smer v smere hodinových ručičiek zmenšuje a smer proti smeru hodinových ručičiek sa zvyšuje. Zarovnajte požadovanú stupnicu krútiaceho momentu s čiarou označenia „referenčný“. Nastavený krútiaci moment musí byť medzi maximálnou a minimálnou hodnotou a nesmie prekročiť rozsah, inak dôjde k vážnemu poškodeniu produktu.
3. Po nastavení utiahnite upevňovacie skrutky okolo číselníka.