English English
Univerzálna spojka

Univerzálna spojka

Univerzálna spojka využíva vlastnosti svojho mechanizmu na to, aby dva hriadele neboli na tej istej osi, a keď je medzi osami uhol, môže realizovať nepretržité otáčanie spojených dvoch hriadeľov a spoľahlivo prenášať krútiaci moment a pohyb. Najväčšou vlastnosťou univerzálnej spojky je: jej konštrukcia má veľkú schopnosť uhlovej kompenzácie, kompaktnú štruktúru a vysokú účinnosť prenosu. Uhol medzi dvoma osami univerzálnych kĺbov rôznych typov štruktúr je rozdielny, zvyčajne medzi 5 ° - 45 °.

Typ konštrukcie:
Univerzálne spojky majú rôzne štrukturálne typy, ako napríklad: typ s krížovým hriadeľom, typ s guľovou klietkou, typ s guľovou vidlicou, typ s nárazom, typ s guľovým čapom, typ s guľovým závesom, typ s guľovým čapom, piest s tromi čapmi, typ s tromi vidlicovými tyčami, tri typ guľového čapu, typ závesu atď .; najčastejšie sa používa typ s priečnym hriadeľom, za ktorým nasleduje typ s guľovou klietkou. V praktických aplikáciách je univerzálna spojka podľa prenášaného krútiaceho momentu rozdelená na ťažké, stredné, ľahké a malé.

Univerzálna spojka

použitie:
Mechanická časť používaná na spojenie dvoch hriadeľov (aktívny hriadeľ a hnaný hriadeľ) v rôznych mechanizmoch, aby sa navzájom otáčali a prenášali krútiaci moment. Pri vysokorýchlostnom a vysokovýkonnom prenose sily majú niektoré spojky tiež funkciu tlmenia, tlmenia a zlepšenia dynamického výkonu hriadeľa. Spojka sa skladá z dvoch polovíc, ktoré sú navzájom spojené s hnacím hriadeľom a hnaným hriadeľom. Hlavný energetický stroj je väčšinou spojený s pracovným strojom pomocou spojky.
Národné štandardné špecifikácie:
Univerzálna spojka s priečnym hriadeľom je rozsiahla univerzálna spojka a ložisko je zraniteľnou súčasťou univerzálnej spojky s priečnym hriadeľom. Hlavným rozdielom medzi niekoľkými veľkými kĺbovými spojmi s priečnym hriadeľom je zmena sedla ložiska a priečnej vidlice za účelom vytvorenia rôznych štruktúr. Na zabezpečenie synchronizácie hlavného a hnaného hriadeľa sa v praktických aplikáciách uplatňuje dvojité spojenie. Spojenie dvojitého spojenia nie je nič iné ako zváranie alebo prírubové spojenie pomocou skrutiek. Strednú dĺžku je možné meniť v mnohých formách. Komponenty krížovej hlavy univerzálnej spojovacej tyče krížového hriadeľa majú nasledujúce tvary: Univerzálna spojovacia vidlica krížovej hriadele typu SWC (JB / T 5513-2006), Univerzálna spojovacia tyč krížového hriadeľa typu SWP s hriadeľom typu JP / J 3241-2005 , Univerzálna spojka s krížovým hriadeľom typu SWZ s integrálnym ložiskom (JB / T 3242-1993), malá univerzálna spojka s dvojitým krížovým hriadeľom typu WS (JB / T 5901 -1991), malá univerzálna spojka s jedným krížovým hriadeľom typu WSD (JB / T 5901- 1991), univerzálna spojka s priečnym hriadeľom typu SWP s krížovou taškou (JB / T 7341.1-2005), krížová taška s priečnym hriadeľom typu WGC pre univerzálny kĺb (JB / T 7341.2-2006). Vyššie uvedené univerzálne spojovacie zariadenia s ťažkým a malým krížovým hriadeľom sú univerzálne. Rôzne modely v automobilovom priemysle majú svoje vlastné univerzálne spojovacie zariadenia s priečnym hriadeľom alebo iné typy univerzálnych spojok. Napríklad pre automobily sa používa univerzálna spojka s guľovou klietkou. Okrem toho majú poľnohospodárske stroje, priemyselné stroje a ďalšie výrobky zo športových strojov tiež špeciálne univerzálne spojky a väčšina zdvíhania využíva univerzálne spojky s krížovou osou.

Univerzálna spojka

klasifikácia:
Existuje veľa druhov spojok. Podľa relatívnej polohy a pozičných zmien dvoch pripojených hriadeľov ich možno rozdeliť na:
①Pevná spojka. Používa sa hlavne v miestach, kde dva hriadele vyžadujú prísne vyrovnanie a počas práce nedochádza k relatívnemu posunu. Konštrukcia je všeobecne jednoduchá, ľahko sa vyrába a okamžitá rýchlosť oboch hriadeľov je rovnaká, hlavne vrátane prírubových spojok, objímkových spojok a svoriek škrupinových spojok atď.
②Odnímateľná spojka. Používa sa hlavne tam, kde sú dva hriadele vychýlené alebo je počas práce relatívny posun. Podľa spôsobu kompenzácie posunu sa dá rozdeliť na tuhé pohyblivé spriahadlo a pružné pohyblivé spriahadlo. Pevné pohyblivé spojky používajú dynamické spojenie medzi pracovnými časťami spojky na kompenzáciu v určitom alebo viacerých smeroch, ako je čeľusťová spojka (umožňujúca axiálne posunutie), spojka s krížovou drážkou (Používa sa na spojenie dvoch hriadeľov s malým rovnobežným alebo uhlovým posunom. ), univerzálna spojka (používa sa na miestach, kde majú dva hriadele pri práci veľký uhol vychýlenia alebo veľký uhol posunutia), rýchlostnú spojku (je povolené celkové posunutie), reťazovú spojku (je povolené radiálne posunutie) atď., elastickú pohyblivú spojku ( ďalej len „pružná spojka“) využíva elastickú deformáciu pružného prvku na kompenzáciu priehybu a posunu dvoch hriadeľov. Elastické prvky majú tiež tlmiace a vibračné vlastnosti, ako napríklad hadovité pružinové spojky, radiálne viacvrstvové spojky listových pružín, pružné krúžkové spojky, nylonové spojky, gumené objímkové spojky atď. Niektoré spojky boli štandardizované. Pri výbere by ste mali najskôr zvoliť vhodný typ podľa pracovných požiadaviek, potom vypočítať krútiaci moment a rýchlosť podľa priemeru hriadeľa, potom vyhľadať príslušný model z príslušnej príručky a nakoniec vykonať potrebné kontrolné výpočty pre niektoré kľúčové časti.

Univerzálna spojka
Vlastnosti:
Univerzálna spojka slúži na spojenie dvoch hriadeľov dohromady. Keď je stroj v chode, nie je možné ich rozdeliť. Tieto dva hriadele je možné oddeliť až po zastavení stroja a odpojení spojenia.
Druhy:
Z dôvodu výrobných a montážnych chýb, deformácií po zaťažení a vplyvu zmien teploty na dva hriadele spojené spojkou sa zmení vzájomná poloha týchto dvoch hriadeľov a často nie je zaručené presné vyrovnanie. Podľa toho, či má spojka elastické prvky, či má schopnosť kompenzovať rôzne relatívne posuny, to znamená, či je možné spojkovú funkciu zachovať za podmienky relatívneho posunu, a podľa účelu spojky je možné spojky rozdeliť na tuhé spojky, Pružné spojky a bezpečnostné spojky. Hlavné typy a vlastnosti spojky a jej úloha v kategórii funkcií v prevodovom systéme Poznámky Tuhá spojka môže prenášať iba pohyb a krútiaci moment a nemá ďalšie funkcie vrátane prírubovej spojky, objímkovej spojky, svorky Pružné spojky, ako sú škrupinové spojky a pružné spojky bez elastických prvkov môžu nielen prenášať pohyb a krútiaci moment, ale majú aj rôzne stupne axiálneho, radiálneho a uhlového kompenzačného výkonu, vrátane spojok s ozubenými kolesami. Pružné spojky s elastickými prvkami, ako sú univerzálne spojky, reťazové spojky, posuvné spojky, membránové spojky, atď., Ktoré môžu prenášať pohyb a krútiaci moment; majú rôzne stupne axiálneho, radiálneho, uhlového kompenzačného výkonu; Univerzálna spojka má tiež rôzne stupne tlmenia a tlmenia, aby sa zlepšil pracovný výkon prevodového systému. Vrátane rôznych nekovových elastických pružných spojok a pružných spojok kovového elastického prvku, rôznych elastických spojok Štruktúra je iná, rozdiel je veľký a iná je aj úloha v prevodovom systéme. Bezpečnostná spojka prenáša pohyb a krútiaci moment a bezpečnostnú ochranu proti preťaženiu. Flexibilné bezpečnostné spojky majú tiež rôzne stupne kompenzačného výkonu, vrátane kolíkových, trecích, magnetických práškových, odstredivých, hydraulických a iných bezpečnostných spojok.

Univerzálna spojka

vyberte:
Pri výbere spojky sa berie do úvahy hlavne rýchlosť požadovaného prevodového hriadeľa, veľkosť záťaže, presnosť montáže dvoch spojených častí, stabilita otáčania, cena atď., Odkazuje sa na vlastnosti rôznych spojok a volí sa vhodný. Typ spojky.
Pri konkrétnom výbere je možné vziať do úvahy nasledujúce body: Väčšina spojok bola štandardizovaná alebo štandardizovaná. Úlohou dizajnéra je vyberať, nie dizajnovať. Základné kroky pre výber spojky sú nasledovné: vyberte typ spojky podľa veľkosti prenášaného zaťaženia, rýchlosti hriadeľa, presnosti inštalácie pripojených dvoch častí atď., Pozrite sa na vlastnosti rôznych spojok. a vyberte vhodný typ spojky.
1) Veľkosť a povaha prenášaného krútiaceho momentu a požiadavky na funkciu tlmenia a tlmenia vibrácií. Napríklad pre vysoko výkonné a ťažké prevodovky je možné zvoliť ozubené spojky; pre prevodovky, ktoré si vyžadujú veľké nárazové zaťaženie alebo na elimináciu torzných vibrácií hriadeľa, je možné zvoliť spojky pneumatík a iné spojky s vysokou pružnosťou.
2) Pracovná rýchlosť spojky a odstredivá sila spôsobená univerzálnou spojkou. Pre vysokorýchlostné prevodové hriadele by sa mali zvoliť skôr spojky s vysokou presnosťou vyváženia, napríklad membránové spojky, a nie výstredné posuvné spojky.

Univerzálna spojka
3) Veľkosť a smer relatívneho posunutia oboch osí. Ak je ťažké dodržať prísne a presné vyrovnanie oboch hriadeľov po inštalácii a nastavení, alebo keď budú mať dva hriadele veľký ďalší relatívny posun v priebehu pracovného procesu, malo by sa použiť pružné spojenie. Napríklad, keď je radiálny posun veľký, môžete zvoliť posuvnú spojku a keď je veľký uhlový posun alebo spojenie dvoch pretínajúcich sa hriadeľov, môžete zvoliť univerzálnu spojku.
4) Spoľahlivosť a pracovné prostredie spojky. Spravidla sú spojky vyrobené z kovových prvkov, ktoré nevyžadujú mazanie, spoľahlivejšie; spojky, ktoré vyžadujú mazanie, sú ľahko ovplyvniteľné stupňom mazania a môžu znečisťovať životné prostredie. Spojky obsahujúce nekovové komponenty, ako je guma, sú citlivejšie na teplotu, korozívne médiá a silné svetlo a sú náchylné na starnutie.
5) Z dôvodov, ako je výroba, inštalácia, deformácia zaťaženia a zmeny teploty, je univerzálne spojenie ťažké po inštalácii a nastavení dodržať presné a presné vyrovnanie dvoch hriadeľov. Existuje určitý stupeň posunu v smeroch x a Y a uhol vychýlenia CI. Ak je radiálny posun veľký, môžete zvoliť posúvačovú spojku a pri veľkom uhlovom posuve alebo spojenie dvoch pretínajúcich sa hriadeľov môžete zvoliť univerzálnu spojku. Ak obidva hriadele vytvárajú veľký dodatočný relatívny posun počas pracovného procesu, malo by sa použiť pružné spojenie.

Univerzálna spojka

Znalosť odchýlky:
Univerzálne spojky sa široko používajú pri rôznych všeobecných mechanických príležitostiach kvôli veľkému uhlu odchýlky a veľkému prenosovému krútiacemu momentu. Bežné typy univerzálnych spojok sú: univerzálne spojky s vysokou rýchlosťou, miniatúrne, teleskopické, spojky s veľkým krútiacim momentom a mnoho ďalších typov. Malá univerzálna spojka s priečnym hriadeľom WS.WSD je vhodná na pripojenie dvoch svoriek osi hriadeľa Systém hnacieho hriadeľa s uhlom β≤45 °; univerzálna spojka s jedným krížovým hriadeľom a univerzálna spojka s dvojitým krížovým hriadeľom prenášajúca nominálny krútiaci moment 11.2 ~ 1120N · m. Univerzálna spojka je vhodná pre rovnakú rovinu spojovacieho priestoru. V prenosovej situácii, keď je uhol osi dvoch hriadeľov β≤45o, je menovitý krútiaci moment 11.2-1120N.m. Typ WSD je jednoduchý krížový univerzálny kĺb a typ WS je dvojitý krížový univerzálny kĺb. Maximálny zahrnutý uhol medzi každou časťou 45o. Hotový otvor H7 je možné podľa požiadaviek vybaviť drážkou pre pero, šesťhranným otvorom a štvorcovým otvorom. Uhol medzi dvoma hriadeľmi sa môže podľa potreby meniť v obmedzenom rozsahu.

Univerzálna spojka s guľovou klietkou s konštantnou rýchlosťou je vhodná pre linky na valcovanie za studena, šmykové linky na plechy, vysokorýchlostné presné rezacie stroje, horizontálne štartéry, presné nivelátory a iné priemyselné stroje. Je rozdelený na pevný a axiálne posuvný posuvný typ. Dve kategórie. Medzi pevné typy patria tvary diskov, pohárov, zvonov a valcov; posuvné typy zahŕňajú malé, veľké a DOX série pre axiálne spojenia na veľmi krátku vzdialenosť.

Univerzálna spojka

Použitie a vlastnosti:
Nastavenie inštalačnej vzdialenosti a axiálneho roztiahnutia a zmrštenia sa realizuje zasunutím drážky v kardanovom kĺbe. Mieru rozšírenia je možné upraviť podľa potrieb používateľa. Spojenie medzi spojkou a prírubou je izolované.
Používa sa hlavne na prenos zovretých valcov, čistiacich valcov, tesniacich valcov, dokončovacích napínacích valcov, lisovacích valcov, odmasťovacích valcov, riadiacich valcov, čistiacich nádrží metalurgického výrobného zariadenia; prenos moriacich nádrží metalurgického zariadenia; prenos pecných valcov metalurgického zariadenia ;
Konštrukcia je jednoduchá, univerzálny kĺbový prenos, uhol medzi hriadeľmi je ≤18 °, ≤25 °. Prípustné teleskopické množstvo je ± 12 ~ ± 35, ± 15 ~ ± 150, ± 25 ~ ± 150, pripojenie príruby alebo prírubovej dosky.

Univerzálna spojka

Použitie a vlastnosti:
Axiálny smer obežnej dráhy oceľovej gule je lineárny a axiálnu rozťažnosť a montážnu vzdialenosť je možné upraviť cez lineárnu obežnú dráhu.
Používa sa hlavne na prenos vyrovnávacích valcov viacvalcových vyrovnávacích strojov v ropných strojoch, hutníctve a priemysle farebných kovov.
Jednoduchá štruktúra, univerzálny prenos do spoločného priestoru. Uhol medzi hriadeľmi je ≤10 °, ≤8 ° ~ 10 °, prípustné roztiahnutie a zmrštenie je ± 25 ~ ± 150, ± 12 ~ ± 35, pripojenie príruby alebo prírubovej dosky.

dátum

22 2020 októbri

Tagy

Univerzálna spojka

 Výrobca prevodových motorov a elektromotorov

Najlepšia služba od nášho odborníka na prevodovku priamo do vašej doručenej pošty.

Buďte v kontakte

Yantai Bonway Výrobca Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Všetky práva vyhradené.