Metóda prevodového motora India s permanentnými magnetmi.
India v súčasnosti čelí obrovskému nedostatku energie. Väčšina energie pochádza z konvenčných zdrojov. Keďže tieto zdroje sú obmedzené, obnoviteľné zdroje môžu zohrávať kľúčovú úlohu. Medzi nimi je slnečná energia vhodnejšia na použitie a je dostupná vo veľkom množstve. Na premenu tejto energie na elektrickú energiu sa používajú PV články (solárne panely). Ale keďže slnko nie je upevnené na určitom mieste, konvenčné pevné solárne panely nedokážu generovať optimálnu energiu. Tu, v tomto dokumente, bola predstavená metodológia návrhu jednoosového solárneho sledovača založeného na Arduino. Pozostáva z jednosmerného motora s prevodovkou, dosky mikrokontroléra Arduino, RTC a mechanickej konštrukcie pozostávajúcej z prevodovky a nosnej konštrukcie. Prevodový motor sa používa na nasmerovanie panelu pozdĺž smeru slnka pri RTC, na napájanie aktuálneho dátumu a času. Cieľom tohto projektu bolo vyvinúť nízkonákladový prototyp optimálneho sledovania výkonu pre solárny panel. Je zrejmé, že energia získaná touto metódou je o 20% väčšia ako energia konvenčných pevných solárnych panelov.
V krajine ako India sa dopyt po energii zvyšuje s nárastom populácie, takže využívanie obnoviteľných a prírodných zdrojov energie, ako je veterná energia, prílivová energia, slnečná energia atď., je v krajine časovou potrebou. V tomto článku prezentujeme vývoj a experimentálnu štúdiu dvojosového automatického riadenia solárneho sledovacieho systému pomocou Arduina. Pri vývoji hardvéru sa na snímanie a získavanie maximálnej slnečnej energie použilo päť svetlo závislých rezistorov (LDR). Dva jednosmerné motory s permanentným magnetom sa používajú na pohyb solárnej paraboly podľa slnečnej energie snímanej LDR. V softvérovej časti navrhujeme ovládač, ktorý bude pohybovať kolektorovou miskou tak, aby sledovala slnko. Regulátor využíva snímače LDR ako vstup a jednosmerné prevodové motory s permanentným magnetom ako výstup. LDR sa používajú na snímanie intenzity svetla a generovanie signálov, ktoré budú ďalej spracované mikrokontrolérom ATmega328. Mikrokontrolér vykonáva algoritmus a dáva riadiaci príkaz vodičovi motora.
Bol urobený pokus navrhnúť a analyzovať otočnú lyžicu rýpadla spolu s násadou a ramenom lyžice. Tento článok sa zameriava na návrh spoja pomocou motora s prevodovkou na uhlové otáčanie ramena lyžice a študuje vplyv kopania, torznej sily a ohybových napätí vyvinutých na spoj. Preštudujte si pohyb ramena vedra.
Nová kombinácia technológií z oblasti praženia kávy a solárno-termálneho zberu energie umožňuje praženie kávových zŕn pomocou dostupnej slnečnej energie s maximálnou účinnosťou. Je poskytnutá solárna prijímacia doska nakonfigurovaná na príjem a premenu slnečného žiarenia na tepelnú energiu na ohrev určitého objemu vzduchu. Je poskytnutá pražiaca komora nakonfigurovaná na prijímanie a cirkuláciu ohriateho vzduchu zo solárnej dosky. Je poskytnutý aspoň jeden ventil nakonfigurovaný tak, aby bol v aspoň jednej zo zatvorenej polohy a otvorenej polohy na ovládanie aspoň jedného z prítoku a odtoku vzduchu do aspoň jednej z uvedenej solárnej prijímacej dosky a uvedenej pražiacej komory.
Potenciál využitia solárneho fotovoltaického systému pre priemyselné procesy znižuje dopad spaľovania fosílnych palív na životné prostredie. Geograficky sa India nachádza v tropickom regióne na ázijskom kontinente a dostáva solárnu energiu ekvivalentnú 5000 TkWh/rok, čo je viac ako súčasná celková spotreba energie v krajine. Povedomie o využívaní slnečnej energie na priemyselné účely je však veľmi obmedzené. Výroba kože je energeticky náročný proces. Elektrický príkon používaný v procese mokrého činenia predstavuje asi 15-20% celkovej spotreby energie na výrobu mokrej kože. V tejto súvislosti je najlepšou voľbou využitie slnečnej energie na opaľovanie. Cieľom tejto štúdie je nepretržite prevádzkovať rotačný opaľovací bubon s využitím energie SPV na mokré spracovanie. Prototyp solárnej fotovoltaickej (SPV) elektrárne bol zriadený spolu s trubicovou olovenou batériou ako zásobníkom energie na poháňanie opaľovacieho bubna so zostavou prevodového motora. Niekoľko testov bolo vykonaných efektívne a efektívne s využitím SPV energie s 50-100% solárnou frakciou počas celého roka.
Meranie výkonu, ako je sila kopnutia a sila radenia prevodových stupňov dvojkolesového motora bez ľudského zásahu. Metóda automatického objektívu bola navrhnutá v solídnom modelovacom balíku, ktorý uspokojuje viaceré varianty motora prostredníctvom nastaviteľného výfukového systému, modulárneho upínacieho a zaťažovacieho systému, ako aj pomocou servo aplikácie sily a merania zaťaženia. Simulačné štúdie boli uskutočnené aplikáciou riadenej sily na vykopnutie páky motora tam meraním sily kopnutia potrebnej na naštartovanie motora a počtu potrebných kopov. Pre radenie prevodových stupňov so silomerom na meranie zaťaženia bolo navrhnuté nastavenie krokového motora s prevodovkou a je začlenené aj nastavenie ovládania spojky.Metóda prevodového motora India s permanentnými magnetmi. Nastavenie servomotora na zrýchlenie motora na špecifické otáčky a tiež overenie spotreby paliva sa vykonáva aplikáciou požadovaného zaťaženia motora s hnacím hriadeľom. Navrhovaná práca nahrádza úsilie ľudského zásahu v prípade ručného testovacieho zariadenia, čo zvyšuje kvalitu a produktivitu v automobilovom sektore.
Spoločnosť Tenova LOI-Italimpianti vyvinula nový simulátor sledovania pre vysoko flexibilné pece s valcovou nístejou (RHF). Nový simulátor dokáže optimalizovať usporiadanie viacradového odlievacieho zariadenia tenkých bram s prepojeným valcovým mlynom, ktorý pozostáva až z troch odlievacích zariadení s pridruženou pecou s valcovou nístejou, ktoré sú spojené s jedným mlynom pomocou kyvadlových pecí. Nový simulátor bol implementovaný v oceliarni spoločnosti Essar Steel Ltd., prevádzka RHF v Hazire, Gujarat, India. Nový simulátor umožňuje tenkú dosku nechať odlievačku pri zvýšenej teplote, dostatočne vychladnúť na úplné stuhnutie a narezať ju na požadovanú dĺžku pre objednanú hmotnosť zvitku pomocou nožníc umiestnených na vstupnej strane pece. Dosky sú dopravované cez pec na jednotlivo poháňaných vodou chladených valcoch. Každý valec je spojený s motorom s prevodovkou, ktorý poháňa každý valec samostatne cez jednotlivé meniče s premenlivou frekvenciou napätia (VVVF), potrebné pre rôzne režimy prevádzky pece.
Je teda Honda spokojná s tým, že nechá svoj indický JV viesť indickú zodpovednosť, pričom 100-percentná dcérska spoločnosť práve vypĺňa bok? Sotva. Yukihiro Aoshima, šéf HMSI – a hlavný predstaviteľ pre všetky projekty Hondy v Indii – to možno nehovorí nahlas a jasne, ale zdroje z HMSI odhaľujú, že 996,290 41,000 miliónov jenov (10 50 rupií, na prevádzku motocyklov) jasným cieľom japonského giganta je , so svojimi dvoma indickými pobočkami, získať tri štvrtiny indického trhu za päť rokov, čo bude dovtedy 2.5 miliónov dvojkolesových vozidiel. Za predpokladu, že Hero Honda si dovtedy udrží svoj 2010-percentný podiel, bude to znamenať, že HMSI by mohla do roku 3 dosahovať tržby aspoň 2 milióna. To by HMSI zaručilo jasnú pozíciu č. 1 v dvojkolesových stávkach, ak nie. miesto #8.3. Iste, vďaka svojmu hrdinstvu v oblasti skútrov sa HMSI už stala štvrtou najväčšou indickou spoločnosťou na výrobu dvojkolesových vozidiel, za Hero Honda, Bajaj a TVS. Za štyri roky existencie HMSI predal viac ako XNUMX milión kusov a má XNUMX-percentný podiel na celkovom trhu dvojkolesových vozidiel, čo je viac ako podiel Kinetic.
Na poskytnutie prevodového motora vybaveného časťou na zníženie rýchlosti, kde sú rôzne prvky, ktoré ho tvoria, podopreté nosným hriadeľom, s mazivom naneseným okolo nosného hriadeľa, a aj keď dôjde k nadmernému mazaniu, chybná zostava je potlačená, čím sa eliminuje potreba prísneho kontrola naneseného množstva maziva.
Na zlepšenie presnosti detekcie sekcie na detekciu uhla natočenia, ktorá zisťuje uhol natočenia motora s prevodovkou, a na zníženie hrúbky sekcie na detekciu nasadením galvanomagnetického prvku do montážneho otvoru vytvoreného v pružnom substráte v polohe oproti výstupnému ozubenému kolesu aby prvok mohol byť otočený čelom k výstupnému prevodu. RIEŠENIE: Hall IC motora s prevodovkou je možné namontovať na flexibilný substrát jednoduchou prácou bez potreby akéhokoľvek polohovacieho prípravku, pretože IC je namontovaný na substráte tak, že hlavné telo IC je vložené do montážneho otvoru vytvorené cez substrát a podpornú dosku a hlavné telo je umiestnené do otvoru. Okrem toho, keďže rozmerová presnosť otvoru vytvoreného cez substrát sa dá zlepšiť a chyba montáže IC sa môže znížiť, presnosť polohovania IC sa zlepší a presnosť detekcie sekcie na detekciu uhla natočenia, ktorá detekuje rotáciu uhol.
Dodávaný je motor s prevodovkou nakonfigurovaný tak, aby potláčal prevádzkový hluk pomocou jednoduchej prachotesnej a vodotesnej konštrukcie. Prevodový motor je vybavený telesom motora a prevodovým mechanizmom. Príruba prechádzajúca cez otočný hriadeľ je pripevnená ku koncovej ploche telesa motora. Prevodový mechanizmus má prevodovú skriňu konfigurovanú tak, že: vonkajší obvod príruby je pripevnený k otvoru prevodovej skrine XNUMX, ktorý je umiestnený na jej jednej koncovej strane; výstupný hriadeľ vyčnieva z druhej koncovej strany; a prevodová skriňa má na svojom vnútornom obvode pevné vnútorné zuby mechanizmu na prenos sily planétového súkolesia. Na vonkajšom obvode príruby je umiestnený elastický prstencový úložný úsek. Prijímacia časť pružného krúžku má prítlačnú plochu XNUMX krúžku naklonenú pod daným uhlom vzhľadom na otočný hriadeľ a smerujúcu ku koncovej ploche telesa motora.
Veľká časť elektriny sa spotrebuje na účely pohonu. AC indukčné motory predstavujú hlavný podiel na celkovom spotrebe elektrickej energie v pohonoch. Nielen v priemyselnom sektore je spotreba elektrickej energie striedavými motormi v poľnohospodárskom a komerčnom sektore tiež dosť značná. Len v priemyselnom sektore spotrebujú okolo 70 % elektriny. Preto je účinnosť motora prvoradá, a to ako pre úsporu energie, tak aj pre náklady na energiu. Tento článok zdôrazňuje metódy na zlepšenie účinnosti indukčných motorov na striedavý prúd. Účinnosť motora je definovaná ako pomer mechanického výkonu k elektrickému príkonu motora.
Zelená energia nazývaná aj obnoviteľná energia si v súčasnosti získala veľkú pozornosť. Spomedzi riešení obnoviteľnej energie je solárna energia veľmi dôležitým zdrojom, ktorý možno použiť na výrobu energie. Elektrickú energiu zo slnka je možné premeniť prostredníctvom fotovoltaického (PV) modulu. Účinnosť solárneho modulu závisí od intenzity slnka, ak je intenzita väčšia, potom je účinnosť väčšia. Keďže pozícia slnka sa počas dňa neustále mení, intenzita slnečných lúčov nie je na FV module rovnomerná. Takže pre získanie väčšieho množstva slnečných lúčov na FV module hrá solárny sledovač veľmi dôležitú úlohu. Solárny sledovač je zariadenie na prevádzku solárneho fotovoltaického panelu, najmä v aplikáciách solárnych článkov a vyžaduje vysoký stupeň presnosti, aby sa zabezpečilo, že koncentrované slnečné svetlo bude presne určené na napájacie zariadenie. Tento dokument podrobne popisuje návrh, vývoj a výrobu dvoch prototypových solárnych sledovacích systémov namontovaných s jednoosovými a dvojosovými solárnymi sledovacími ovládačmi na generovanie 10.3 voltov, 1.5 wattov schopných nabíjať mobilné batérie.
Stroj na spracovanie potravín a konkrétnejšie stroj na výrobu vykosteného mletého mäsa zo surového rybieho filé. Tento stroj je pásový a bubnový separátor mäsových kostí určený na malé spracovanie rýb v kontinuálnom režime. Základným princípom tohto stroja je kompresná sila. Elektromotor s prevodovkou má výkon 1 HP a dopravníkový pás má lineárnu rýchlosť 19 až 22 m/min, čo bolo dostatočné na efektívne vykostenie rýb. Počas skúšok oddeľovania mäsových kostí bola pozorovaná účinnosť až 1 % na báze hmotnosti upravenej ryby s kapacitou oddeliť 75 kg h−70 mäsa z rýb pri rýchlosti stroja 1 ot./min. Počas skúšok sa preukázalo, že nedošlo k žiadnej významnej zmene v približnom zložení mletého rybieho mäsa v porovnaní s nespracovaným rybím mäsom. Tento dizajn kladie väčší dôraz na hygienu, zabezpečuje čistenie na mieste (CIP) a poskytuje nákladovo efektívnu potrebu a spoľahlivosť pre malé priemyselné odvetvia na výrobu rybieho mäsa, ktoré sa zase používa pre ich hodnotu.
V dnešnom svete technológií a vďaka rýchlemu bežiacemu priemyslu sa v tomto globalizovanom svete zvyšuje počet automatizovaných strojov. V priebehu rokov sa zvyšuje dopyt po vysokej kvalite, vyššej účinnosti a automatických strojoch.Metóda prevodového motora India s permanentnými magnetmi. Vo všeobecnosti výrobné odvetvia vyrábajú rovnaké modely s malými rozdielmi vo výške, farbe, hmotnosti a tvare. A tu zohráva dôležitú úlohu triedenie. V takýchto prípadoch priemyselné odvetvia nemôžu pri triedení týchto produktov odhaliť ľudské chyby. Preto je potrebné vyvinúť Low Cost Automation (LCA) na presné triedenie týchto produktov. Priemyselná automatizácia sa zameriava hlavne na vývoj automatizácií s nízkymi nákladmi, nízkou údržbou, dlhou životnosťou a na to, aby boli systémy užívateľsky prívetivé. Ovládanie rôznych strojov, ako sú rôzne motory súčasne, sa stáva náročnou úlohou. Nakoniec sme tu vyvinuli LCA systém pre prevádzku viacerých strojov a triedenie ľahkých predmetov na základe výškových variácií pomocou jednosmerných prevodových motorov spolu s indukčným motorom a krokovými motormi.
V jadre slnka je k dispozícii obrovské množstvo energie. Energie, ktorú dostaneme zo slnka za hodinu, je viac, než koľko spotrebujeme za rok. Ak je ľudská rasa schopná zachytiť čo i len 1 % celkovej energie, ktorú dodáva slnko, môžeme uspokojiť potreby našej rasy na desaťročia. Neustále sa vynakladá úsilie na zachytenie čo najväčšieho množstva energie, aby sme uchovali väčšinu získanej energie. V tomto článku sa diskutuje o zariadení nazývanom solárny sledovač. Solárne panely poskytujú maximálny výkon, keď je rovina solárneho kolektora kolmá na dopadajúce žiarenie. Systém diskutovaný v tomto dokumente používa zariadenie PSoC na ovládanie malého modelu solárneho sledovača. Napätie cez solárny panel a fotorezistor sa privádza ako vstup do PSoC, ktorý sa má spracovať, a výstup sa privádza do jednosmerného motora s prevodovkou.
Dodávaný je motor s prevodovkou, s ktorým možno dosiahnuť veľký krútiaci moment bez zväčšenia veľkosti. V tomto motore s prevodovkou je medzi prvou doskovou časťou a druhou doskovou časťou rámu umiestnený výstupný člen so špirálovitou drážkou vytvorenou vo vonkajšej obvodovej časti a rýchlosť otáčania pastorka motora upevneného na otočnom hriadeli je znížená. prevodovými kolesami redukčného mechanizmu a prenáša sa na ozubenú časť výstupného člena. Takto môže byť výstupný veľký krútiaci moment, aj keď je ozubená časť výstupného člena vyrobená menšia ako vonkajší priemer sekcie opatrenej skrutkovicovou drážkou XNUMX. Tiež, aj keď je poskytnutý kryt prevodu, bočná dosková časť krytu prevodu zakrývajúca vonkajšiu obvodovú časť prevodovej časti výstupného člena je umiestnená blízko stredovej osi otáčania výstupného člena. Tak je možné zabrániť tomu, aby sa motor s prevodovkou zväčšil.
Prevodový motor obsahujúci rotujúcu nápravu rotujúcu v súlade s rotáciou rotora, prevodovú rotujúcu nápravu na výstup z rotujúcej nápravy so zníženou rotáciou a pružnú spojku pozostávajúcu z prvej spojky umiestnenej na rotujúcej náprave rotora a rotujúcej spolu s rotačnou nápravou a rotorom, druhou spojkou umiestnenou na ozubenej rotačnej náprave a rotujúcou spolu s ozubenou rotačnou nápravou, gumovým tlmičom umiestneným medzi prvou spojkou a druhou spojkou na prenos rotácie prvej spojky na druhá spojka, vystužujúci člen ťahovej sily umiestnený medzi otočnou osou rotora a otočnou osou ozubeného kolesa a v kontakte s otočnou osou a otočnou osou ozubeného kolesa, na prenos ťažnej sily z jednej z otočných osí rotora a ozubeného kolesa. ozubená otočná náprava k druhej z dvoch usporiadaných tak, že aj keď tlačná sila pôsobí na otočnú os rotora alebo na otočnú os ozubeného kolesa, t hrust sila nepôsobí.
XNUMX. Prevodový motor využívajúci bezkefkový indukčný motor v zasunutom usporiadaní, buď sústredne dovnútra alebo sústredne smerom von, so zariadením na redukciu prevodov využívajúcim dve ozubené kolesá, jedno s vnútornými zubami a druhé s vonkajšími zubami, pričom tieto zuby sú spolu v zábere. Rozdiel v počte zubov je malý vzhľadom na celkový počet zubov každého ozubeného kolesa. Jedno z dvoch ozubených kolies sa pohybuje po excentrickej dráhe, môže sa voľne otáčať vzhľadom na rotor, ale je ním poháňané. Druhý prevod je upevnený vzhľadom na kryt. Výstup prispôsobený excentrickému pohybu voľného prevodu odvodzuje zo systému zníženú rýchlosť otáčania a krútiaci moment.
Na dutom hriadeli je vytvorené drážkovanie a pero v drážke môže priamo spájať hriadeľ, ktorý má byť poháňaný externým zariadením. Skrutka blokuje rotačný moment, preto je žiaduce, aby bola skrutka umiestnená čo najďalej od výstupného hriadeľa. Aj keď umiestnenie nie je znázornené, je žiadúce, aby bola na povrchu skrine v najvzdialenejšom mieste od výstupného hriadeľa poskytnutá funkcia proti otáčaniu, takže na pevné zaistenie motora s prevodovkou je potrebná menšia sila.
XNUMX. Prevodový motor obsahujúci: výstupný hriadeľ otočne uložený v kryte; centrálne koleso bezpečne podopreté na výstupnom hriadeli v kryte a majúce množstvo vonkajších zubov; prstencové koleso uložené v kryte a majúce množstvo vnútorných zubov v zábere s vonkajšími zubami centrálneho kolesa a vnútorné zuby prstencového kolesa majú rozstupovú kružnicu väčšiu ako vonkajšie zuby centrálneho kolesa a sú väčšie v počte ako vonkajšie zuby centrálneho kolesa; nosné prostriedky na podopretie ozubeného venca takým spôsobom, že stredná os ozubeného venca je excentricky otočná vzhľadom na os otáčania výstupného hriadeľa a ozubenému vencu je zabránené v otáčaní okolo jeho stredovej osi; a hnacie prostriedky na generovanie elektromagnetických síl, z ktorých jedna skupina má viacero smerov sily smerujúcich radiálne dovnútra a ktorých druhá skupina má viacero smerov sily smerujúcich radiálne von, pričom rôzne skupiny sú postupne po obvode.
Motor s prevodovkou môže obsahovať konektor, motor, spomaľovací mechanizmus, výstupný hriadeľ a obvodovú dosku. Metóda prevodového motora India s permanentnými magnetmi.Výstupný hriadeľ môže obsahovať časť prenášanú otáčaním poháňanú spomaľovacím mechanizmom, vonkajšiu spojovaciu časť, ktorá je umiestnená mimo otáčania prenášaného na spojenie s vonkajším členom, a časť s malým priemerom vytvorenú medzi časťou prenášanou otáčaním a vonkajším spojením. časť. Časť dosky plošných spojov je umiestnená v priestore medzi časťou prenášajúcou otáčanie a vonkajšou prípojnou časťou a vkladací otvor konektora je otvorený v smere, v ktorom je časť prenášaná otáčaním umiestnená vzhľadom na vonkajšiu prípojnú časť.
Prevodový motor obsahujúci reduktor otáčok typu závitovková/skrutková prevodovka a elektromotor poháňajúci reduktor sa vyznačuje tým, že jeho telo pozostáva z dvoch samostatných častí, ktoré sú vzájomne spojené a pripevnené k sebe pozdĺž ideálnej vertikálnej roviny obsahujúcej os motora. Medzi predĺženými časťami uvedených dielov je obsiahnutý a pevne upnutý stator elektromotora a uvedené diely sú vytvorené tak, že okolo uvedeného statora sú vytvorené kanály na prúdenie chladiaceho vzduchu. Axiálny posun špirálového ozubeného kolesa reduktora rýchlosti je kontrolovaný vyčnievajúcimi členmi integrálne vytvorenými s dvoma kusmi tvoriacimi teleso reduktora rýchlosti, čím je montáž a demontáž pomalobežného hriadeľa a členov, ktoré sú s ním spojené, zjednodušená. . Keď sa motor s prevodovkou použije na výrobu hnacieho zariadenia, poskytne sa skriňa a pripevní sa k telesu reduktora rýchlosti.
V prevodovom motore sú závitovkové koleso, O-krúžok, prevodová doska a výstupné ozubené koleso inštalované na nosnom hriadeli. O-krúžok je umiestnený vo vnútornom priestore prijímacieho priechodného otvoru prevodovej dosky, cez ktorý je uložený nosný hriadeľ. Mazivo sa nanáša na vonkajší obvodový povrch nosného hriadeľa. Medzi výstupným ozubeným kolesom a prevodovou doskou sa rozprestiera odľahčovací kanálik, ktorý odvádza mazivo.
Prevodový motor vrátane tela skrine, krytu skrine spolupracujúceho s telom skrine na vytvorení skrine, pričom každé telo skrine a kryt skrine obsahujú aspoň tri montážne otvory, do ktorých sú vložené skrutky na pripojenie skrine k prvku, ku ktorému motor s prevodovkou je namontovaný, montážne otvory tela skrine a montážne otvory krytu skrine sú vytvorené okolo valcových otvorov tela skrine a krytu skrine vo vzájomnom axiálnom vyrovnaní a vo všeobecnosti sú valcové objímky vložené do a presahujúce cez montážne otvory tela skrine a montážne otvory krytu skrine, ktoré sú axiálne navzájom zarovnané.
Dodávaný je motor s prevodovkou, s ktorým je možné dosiahnuť veľký krútiaci moment bez zväčšenia veľkosti. V tomto motore s prevodovkou je medzi prvou doskovou časťou a druhou doskovou časťou rámu umiestnený výstupný člen so špirálovitou drážkou vytvorenou vo vonkajšej obvodovej časti a rýchlosť otáčania pastorka motora upevneného na otočnom hriadeli je znížená. prevodovými kolesami redukčného mechanizmu a prenáša sa na ozubenú časť výstupného člena. Tak môže byť na výstupe veľký krútiaci moment, aj keď je ozubená časť výstupného člena vyrobená menšia ako vonkajší priemer sekcie opatrenej špirálovou drážkou. Tiež, aj keď je poskytnutý kryt prevodu, bočná dosková časť krytu prevodu zakrývajúca vonkajšiu obvodovú časť prevodovej časti výstupného člena je umiestnená blízko stredovej osi otáčania výstupného člena. Tak je možné zabrániť tomu, aby sa motor s prevodovkou zväčšil krytom prevodovky .
