Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky

Funkcie, ktoré robia rozdiel:
Všetky hodnotenia NEMA Premium majú servisný faktor 1.25 (až 100 HP), čo má za následok chladnejšiu prevádzku a predĺženú životnosť motora
Celá konštrukcia z liatiny, vrátane svorkovnice a krytu ventilátora (*)
Pevné nohy pre zníženie úrovne vibrácií a pohlcovania nárazov
Optimalizovaný ventilačný systém pre chladnejšiu prevádzku a predĺženú životnosť
Vysokokvalitná liatina FC200 poskytuje vynikajúcu mechanickú pevnosť a odvod tepla
Všetky motory WEG W22 sú úplne uzavreté chladené ventilátorom so skutočným krytím IP55 proti prachu a vlhkosti. (IPW56, IPW65 a
IPW66 dostupné ako voliteľné)


Exkluzívne tesnenie W-Seal 364T a väčšie poskytuje vynikajúcu ochranu ložísk
Tesnenie z labyrintu taconit 586 Rám a väčšie
Exkluzívny náterový systém WEG presahuje 200 hodín test korózie ASTM 117 (prekračuje normu IEEE841)
Vyvážené na limity vibrácií 0.08 palca za sekundu (Spĺňa štandard IEEE841)
Kryt na štyri vodiče s prilepeným neoprénovým tesnením
Impregnácia Živica a magnetický drôt majú izolačnú triedu H
Štítok z nehrdzavejúcej ocele - laserom lemovaný s vysoko kontrastným pozadím
Odtoky odolné proti korózii
Clo invertora podľa NEMA MG1, časť 31
Certifikovaná trieda I Div 2, skupiny A, B, C a D; Trieda II, Div 2, Skupiny F a G
*liatinový kryt ventilátora dostupný ako voliteľná výbava na rámoch 143-215T

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky

Najpoužívanejšími z rôznych motorov sú striedavé asynchrónne motory (známe aj ako indukčné motory). Ľahko sa používa, je spoľahlivý v prevádzke, má nízku cenu a má pevnú štruktúru, ale má nízky účinník a zložitú reguláciu otáčok. Synchrónne motory sa bežne používajú v elektrických strojoch s veľkou kapacitou a nízkou rýchlosťou (pozri Synchrónne motory). Synchrónny motor má nielen vysoký účinník, ale jeho otáčky nemajú nič spoločné s veľkosťou záťaže a závisia len od frekvencie siete. Práca je stabilnejšia. Jednosmerné motory sa často používajú pri príležitostiach vyžadujúcich širokorozsahovú reguláciu rýchlosti. Má však komutátor, má zložitú štruktúru, je drahý a náročný na údržbu a nie je vhodný do drsného prostredia. Po 1970. rokoch s rozvojom výkonovej elektroniky technika regulácie otáčok striedavých motorov postupne dozrela a cena zariadení sa znižovala a začala sa uplatňovať. Maximálny výstupný mechanický výkon, ktorý motor znesie v špecifikovanom pracovnom režime (nepretržitý, krátkodobý prevádzkový systém, prevádzkový systém s prerušovaným cyklom) bez toho, aby spôsobil prehriatie motora, sa nazýva jeho menovitý výkon a venujte pozornosť predpisom na typovom štítku. pri jeho používaní. . Keď motor beží, dbajte na to, aby ste prispôsobili charakteristiky záťaže charakteristikám motora, aby ste predišli behu alebo zaseknutiu. Elektromotory dokážu poskytnúť široký rozsah výkonu, od miliwattov až po desaťtisíc kilowattov. Použitie a ovládanie motora je veľmi pohodlné, so schopnosťou štartovať, zrýchľovať, brzdiť, cúvať a držať. Vo všeobecnosti sa výstupný výkon motora bude meniť v závislosti od rýchlosti pri nastavovaní rýchlosti motora.
výhľad na trhu
Náhrada motorov JO2 striedavými asynchrónnymi motormi série Y za vysokoúčinné motory v zásade nie je limitovaná modelom. Preto je možné motory série Y použiť na nahradenie motorov série JO2 vo všetkých aplikáciách, kde sa používajú striedavé asynchrónne motory. Trhový potenciál motorov série Yx je obmedzený ich kapacitou. V zásade možno striedavé asynchrónne motory pod 90 kW nahradiť vysoko účinnými motormi série Yx. Inštalovaný výkon AC asynchrónnych motorov pod 90 kW predstavuje asi 30 % z celkového množstva AC asynchrónnych motorov.


V posledných desiatich rokoch sa čínska vláda zaviazala podporovať technológiu regulácie rýchlosti elektromotora a všetky oblasti života do určitej miery prijali reguláciu rýchlosti elektromotora. Podľa výsledkov výberových zisťovaní rezortov ropy, elektriny, stavebných materiálov, železa a ocele, neželezných kovov, uhlia, chémie, papiera, textilu a iných, aplikácie riadenia otáčok motora v ropnom priemysle, stavebných materiáloch a pod. chemický priemysel je lepší. Spomedzi 400 miliónov kW zaťaženia motora je asi 50 % kolísanie zaťaženia a 30 % z nich dokáže vyriešiť problém kolísania zaťaženia prostredníctvom regulácie otáčok motora. Preto, ak vezmeme do úvahy len kapacitu trhu, existuje trh s motormi s reguláciou otáčok s výkonom približne 60 miliónov kW. Inštalovaný výkon rôznych typov elektromotorov v Číne presiahol 400 miliónov kW, z toho asynchrónne motory tvoria asi 90 %, malé a stredné motory asi 80 % a motory poháňajúce ventilátory, čerpadlá a kompresory 130 miliónov kW. Existuje viac ako 152 sérií malých a stredne veľkých motorov, 842 druhov a viac ako 4000 špecifikácií. V posledných desiatich rokoch sa strojársky priemysel a ďalšie príslušné oddelenia energicky zamerali na energeticky úspornú prácu elektromotorov, organizovali a viedli príslušné výskumné ústavy a podniky, postupne navrhovali a vyrábali rôzne energeticky úsporné motory a vydávali objednávky. odstrániť 63 typov motorov s vysokou spotrebou energie a podporiť 24 Tento druh energeticky úsporného motora dosiahol určité výsledky. Tieto energeticky úsporné produkty sú rozdelené hlavne do dvoch kategórií: jednou je vysokoúčinný motor, ktorý zlepšuje účinnosť motora, a druhou je motor s reguláciou otáčok.
Jednosmerný motor využíva osemhrannú štruktúru plnej laminácie, ktorá je vhodná pre technológiu automatického riadenia, ktorá vyžaduje otáčanie dopredu a dozadu.

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky

Ochrana motora je komplexná ochrana motora, to znamená pri preťažení motora, nedostatku fázy, zablokovanom rotore, skrate, prepätí, podpätí, netesnosti, trojfázovej nevyváženosti, prehriatí, opotrebovaní ložísk, excentricite statora a rotora, priemer axiálneho pohybu Keď motor odskočí, spustí alarm alebo ochranu; zariadením, ktoré zabezpečuje ochranu motora, je ochrana motora vrátane tepelných relé, elektronických chráničov a inteligentných chráničov. Veľké a dôležité motory vo všeobecnosti používajú inteligentné ochranné zariadenia.

Nový chladiaci systém
Kryt ventilátora
Aerodynamický dizajn
Zníženie hladiny hluku
Lepšie rozloženie prúdenia vzduchu cez rám
Zvýšená mechanická pevnosť
Rám
Znížená teplota na vinutiach a ložiskách
Zníženie hladiny hluku
Výstup svorkovnice je navrchu
Podložka pre snímač vibrácií
Odsunuté 900 od seba
Fan
Zosilnená konštrukcia náboja ventilátora
Zníženie hladiny hluku
Zvýšený prietok vzduchu
Ventilátor s vyššími tuhosťami
Vylepšené ustanovenia o zdvíhaní
Jednoduchšia manipulácia - horizontálne a vertikálne
Vyššia mechanická pevnosť a bezpečnosť pri manipulácii
Pevné nohy
Väčšia odolnosť proti nárazu
Ideálne pre aplikácie s vysokou úrovňou vibrácií
Svorkovnica
Lepšia kvalita pripojenia
Jednoduchšia manipulácia s káblom počas inštalácie
Viac miesta na inštaláciu príslušenstva
Jednoduchšia údržba
Montáž F1/F2/F3
Rotácia na 90 stupňoch
Ložiskové uzávery
Externý

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky
Rebrovaný povrch pre lepší odvod tepla ložiska
Interná
Zmena dráhy maziva pre pozitívne mazanie
Zlepšenie kvality mazania ložísk
Znížená teplota ložiska
Podsystém tesnenia
Zvýšená ochrana proti prachu a vlhkosti
Zvýšená ochrana pri vysokotlakovom čistení
Podsystém endshields
DE (Drive Endshield)
Nový dizajn plutiev
Ložisko sa posunulo smerom von pre lepšiu podporu zaťaženia
Zlepšený odvod tepla ložiska pre zníženie ložiska
teplota
Zosilnená konštrukcia čelného štítu
NDE (koncový štít bez pohonu)
Nový dizajn s hladkým vonkajším povrchom
Zlepšené prúdenie vzduchu
Zníženie hladiny hluku
Vylepšená tuhosť konštrukcie pre nízke vibrácie

Severe Duty je štandardnou výbavou Tektrim.
NÁROČNÁ PRÁCA/ VŠEOBECNÝ ÚČEL – NEMA PRÉMIOVÁ EFEKTÍVNOSŤ

 VLASTNOSTI – ELEKTRICKÉ
Vlastnosti Štandardné Voliteľné Špeciálne
Poliaci 2 až 8
Napätie 208–230/460V (do 215T–9 svoriek a od 575V a iné – 254 vyššie je 12 svoriek)
Izolácia F (DT=80K) H
Servisný faktor 1.25 (až 100 HP)
1.15 (od 125 HP a viac)
impregnácia
Ponorte a pečte (až do 326 T) kontinuálny tok živice
Nepretržitý tok živice (364T+
Vlastnosti Štandardné Voliteľné Špeciálne
Tepelná ochrana PTC, termostat, PT100 a KTY
NEMA Design BC
MECHANICKÝ
Vlastnosti Štandardné Voliteľné Špeciálne
Rám 143 – 588/9
Montáž F1 F2, F3, ľubovoľná
Príruba – C a D
Vypúšťacia zátka Ručná guma s nerezovým závitom
Skrutka s okom 182 – 588/9
Krytie IP55 IPW56, IPW65, IPW66
V-krúžok 143T–326T tesnenie alebo olej (143 – 444/5)
InproSeal (143 – 588/9)
Tesnenie WSeal 364T–L449T Vitonové olejové tesnenie (143 – 588/9) Labyrintové tachonitové tesnenie (143 – 588/9) Taconitové labyrintové 586/7–588/9
Pečať W3 (143 – 588/9)
Ventilátor Plast (143 – 504/5) Hliník, bronz a liatina
– Hliník (5008, 586/7 a 588/9), bronz a liatina
Kryt ventilátora Oceľový kryt (143 – 215)
Liatinový kryt (143 – 215)
Liatinový kryt (254 – 588/9)

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky
Ložisko Guličkové ložisko (ZZ do 215) Valčekové ložisko (254 – 588/9) **
Guličkové ložisko (143/5 – 588/9)
Ložiskové veko 254 – 588/9 143 – 215 (štandardné s prírubou)
Mazací tuk Polyrex Aeroshell, Krytox, WT/Ens
Premazávateľné ložiská 254 – 588/9 143 – 215
Materiál hriadeľa SAE 1040/45 (143 – 364/5) 4140, AISI 304/316/420
– 4140 (404/5 – 588/9) AISI 304/316/420
Koniec hriadeľa T (TS – 2 póly 284 – 588/9) TS – 4 a vyššie (284 – 588/9)
Typ kľúča A (143 – 326), B (364/5 – 588/9) B (143 – 326), C (143 – 588/9)
Presné vyváženie s polovičným kľúčom (143 – 326) Ostatné – Presné s polovičným kľúčom (364/5 – 588/9)
Stredová diera so závitom (364/5 – 588/9) so závitom (143 – 326)
Svorkovnica 143 – 215 (štýl W22)
– – 254 – 588/9 (typ uhlopriečka)
Závit svorkovnice NPT RWG, metrický a PG
Zástrčka svorkovnice Plastové hladké káblové priechodky Plastové závitové
Ochrana vývodov Samozhášavá penová epoxidová živica
Uzemnenie rámu Jednoduché uzemnenie (143 – 326) Dvojité uzemnenie (143 – 326) – Dvojité uzemnenie (364//5 – 588/9)
Svorkovnica – BMC (6 svoriek) a 12 svoriek
Vlastnosti Štandardné Voliteľné Špeciálne
Maliarsky plán / Farba
207A / RAL 5009 (až 215)
iní
203A / RAL 5009 (254 a viac)
Baliaca kartónová krabica (143 a 215 T)
Paleta
Prepravka (254 T – 588/9) –
** Len pre 4 póly a viac ( 2 póly použité guľôčkové ložisko a materiál hriadeľa SAE 1040/45)
Ostatné Voliteľné funkcie: Podrobnosti na štítku:
Prídavný kódovač terminálovej skrinky
Dvojitý koniec hriadeľa priestorového ohrievača
Vnútorná tropická maľba
Permatex zapečatené čelné štíty
Slinger – Hriadeľ hore
Odkvapkávací kryt (strieška) – hriadeľ dole

Žeriavové a hutnícke motory série YZR, YZ sa vyznačujú veľkou preťaženosťou a vysokou mechanickou pevnosťou a sú vhodné najmä na pohon rôznych typov žeriavov a hutníckych strojov alebo iných podobných zariadení.
Zdvíhacie a metalurgické motory série YZR sú motory s vinutým rotorom a zdvíhacie a metalurgické motory série YZ sú klietkové motory.

Ceny motora tektrim glt 039t pre náročné podmienky
Motor môže normálne fungovať za nasledujúcich podmienok.
(1) Teplota okolia nepresahuje 40 ℃ (pre všeobecné prostredie) alebo 60 ℃ (pre hutnícke prostredie);
(2) nadmorská výška nepresahuje 1000 m;
(3) časté mechanické vibrácie a otrasy;
(4) Časté štartovanie, brzdenie (elektrické alebo mechanické) a spätné otáčanie.
Pevná frekvencia motora je 50 Hz a menovité napätie je 380 V.
Spôsob zapojenia: Y-zapojenie sa používa pre statorové vinutia s výkonom 132KW a nižším a zvyšok je "△" pripojenie. Pre motory s Y-pripojením je možné pridať vodič s nulovým bodom.

Motor je zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú. Využíva cievky pod napätím (to znamená vinutia statora) na generovanie rotujúceho magnetického poľa a pôsobenie na rotor (napríklad uzavretý hliníkový rám s klietkou vo veveričke), aby vytvoril rotačný moment magneticko-elektrickej energie. Motory sú rozdelené na jednosmerné motory a striedavé motory podľa rôznych zdrojov energie. Väčšina motorov v energetickom systéme sú striedavé motory, ktoré môžu byť synchrónne motory alebo asynchrónne motory (rýchlosť magnetického poľa statora motora a rýchlosť rotácie rotora nezachovávajú synchrónnu rýchlosť). Motor sa skladá hlavne zo statora a rotora. Smer silového pohybu napájaného drôtu v magnetickom poli súvisí so smerom prúdu a smerom magnetickej indukčnej línie (smer magnetického poľa). Princíp činnosti motora je pôsobenie magnetického poľa na silu prúdu, aby sa motor otáčal.

Komplexná výmena regulácie otáčok jednosmerného motora, komplexná výmena frekvenčného meniča + regulácia otáčok motora s frekvenčným meničom, komplexná výmena asynchrónneho motora + regulácia otáčok reduktora;
Môže bežať pri nízkej rýchlosti a vysokom výkone, čím sa eliminuje potreba reduktora na priame poháňanie veľkého zaťaženia;
Má všetky výhody tradičných jednosmerných motorov, pričom eliminuje uhlíkové kefky a štruktúry zberných krúžkov;
Vynikajúce charakteristiky krútiaceho momentu, dobrý krútiaci moment pri stredných a nízkych otáčkach, veľký rozbehový moment a malý rozbehový prúd;
Plynulá regulácia rýchlosti, široký rozsah regulácie rýchlosti, silná kapacita preťaženia;
Malá veľkosť, nízka hmotnosť, veľký výkon;
Mäkký štart a zastavenie, dobré brzdné vlastnosti, môžu zachrániť pôvodné mechanické brzdové alebo elektromagnetické brzdové zariadenie;
Vysoká účinnosť, samotný motor nemá žiadnu stratu budením a stratu uhlíkových kefiek, čím sa eliminuje spotreba viacstupňového spomalenia a komplexná miera úspory energie môže dosiahnuť 20 % až 60 %. Iba položka na úsporu energie môže získať späť nákupné náklady za jeden rok

 Výrobca prevodových motorov a elektromotorov

Najlepšia služba od nášho odborníka na prevodovku priamo do vašej doručenej pošty.

Buďte v kontakte

Yantai Bonway Manufacturer Spol., s.r.o

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Čína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Všetky práva vyhradené.